4 Dakikada %70 Şarj: Elektrikli Sedan Lynk & Co 10 Seri Üretime Girdi
2 dk okumadonanimhaber
PAYLAS:

Çinli otomotiv devi Geely bünyesinde faaliyet gösteren Lynk & Co, %10'dan %70'e sadece 4 dakika 22 saniyede şarj olabilen yeni elektrikli sedanı Lynk & Co 10'un seri üretimine başladı. 900V mimarisi ve yüksek performanslı motor seçenekleriyle dikkat çeken araç, elektrikli otomobil pazarında Xiaomi SU7 gibi güçlü rakiplerle rekabet edecek.
Geely çatısı altındaki Lynk & Co, yeni nesil elektrikli sedan modeli Lynk & Co 10 için seri üretime geçtiğini duyurdu. Zhejiang eyaletindeki Meishan fabrikasında banttan inen araç, özellikle sunduğu ultra hızlı şarj teknolojisiyle elektrikli araç pazarında standartları yeniden belirlemeyi hedefliyor. Şirket, yeni modelin şarj hızının sektör liderlerinden BYD'nin Blade 2.0 bataryalarını bile geride bıraktığını belirtiyor.
Yeni modelin en dikkat çekici özelliği, sahip olduğu 900V yüksek voltaj mimarisi. 95 kWsa kapasiteli batarya seçeneğine sahip versiyonlarda kullanılan V4 hızlı şarj teknolojisi, araca saniyede 2 kilometre menzil ekleyebiliyor. Bu yenilikçi sistem sayesinde batarya doluluk oranı, sadece 4 dakika 22 saniye gibi kısa bir sürede %10'dan %70 seviyesine ulaşabiliyor. Bu teknoloji, kullanıcıların uzun yolculuklardaki şarj bekleme süresi problemini büyük ölçüde ortadan kaldırıyor.
Lynk & Co 10, kullanıcılara üç farklı donanım seçeneği sunuyor. Giriş seviyesindeki arkadan itişli versiyon, 77.17 kWsa batarya ve 300 kW (402 hp) motorla gelerek CLTC normlarına göre 701 km menzil vadediyor. Orta pakette ise 370 kW (496 hp) güç ve 95 kWsa batarya ile menzil 816 kilometreye kadar çıkıyor. Serinin en üstünde yer alan çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, toplamda 680 kW (912 hp) güç üreterek 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3.2 saniyede ulaşıyor.
Araç, 5050 mm uzunluk ve 3005 mm aks mesafesiyle geniş bir iç mekan sunarken; 15.4 inç multimedya ekranı, head-up display ve 12.3 inç dijital gösterge paneliyle donatılmış durumda. Yaklaşık 30.700 ile 38.000 dolar fiyat aralığında ön siparişe açılan model, pazarda Xiaomi SU7 ve SAIC Z7 gibi iddialı modellerle rekabet edecek. Üretimin yapıldığı Meishan fabrikasının denize sadece 1 kilometre uzaklıkta olması, şirketin bu model için küresel ihracat planlarına ağırlık vereceğinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel kurumsal teknoloji çözümleri çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) sayfasını ziyaret edin.Bu ultra hızlı şarj teknolojisi, Türkiye'deki elektrikli araç pazarındaki rekabeti ve şarj altyapısı beklentilerini doğrudan etkileyebilir.
Türkiye'de faaliyet gösteren şarj istasyonu operatörleri, 900V mimarisini destekleyecek ultra hızlı şarj altyapılarına yatırımlarını hızlandırmak zorunda kalabilir.
Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan ek gümrük vergileri, bu modelin Türkiye'ye olası girişinde fiyatlandırma stratejisini belirleyici kılacaktır.
Çinli markaların Türkiye'ye yönelik artan ilgisi ve BYD'nin fabrika yatırımı göz önüne alındığında, Geely'nin yeni nesil teknolojilerini Türkiye pazarına sunması sektördeki rekabeti artırabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



