Tümü Senin İçin ÜYE GİRİŞİ Popüler İçerikler Giriş Yap / Üye Ol Anasayfa Haber Video Favorilerim En Çok Okunanlar Piyasası Olmayan Ancak Alınıp Uzun Yıllar Kullanılacak Otomobiller Hyundai’nin Sanayi Düşmanı En Sağlam Motorları Toros’un Alt Takımı Neden Anadolu Yollarına Bu Kadar Dayanıklıydı? Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar Sanayi Ustalarının Kendine Aldığı, Sorunsuz, Bozulmayan 8 Araba Tümünü Gör En Çok Paylaşılanlar Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar Biraz da Özel Hayat: Instagram’da Takipçiler Nasıl Gizlenir? Yılın Online Oyunu VALORANT’a Yeni Başlayanlar İçin 12 Şahane Taktik Tümünü Gör En Çok İzlenenler BLACK SHARK TERS KÖŞE YAPTI: Pad 7 Pro Tablet İncelemesi EN FARKLI SAMSUNG | Samsung Galaxy Z Fold 8 & Z Fold 8 Ultra & Z Flip 8 Ön İnceleme ZORLU GECE FOTOĞRAFI TESTİ | vivo X300 Ultra Kamera İncelemesi USTALIK ESERİ FİYAT PERFORMANS TELEFON | Honor 600 İnceleme TÜM YAPAY ZEKALARI İÇİNE TOPLAYAN TELEFON | TECNO CAMON 50 Ultra 5G İnceleme Tümünü Gör Kategoriler Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim Bir markasıdır. Haberler Webtekno Otomobil 500 Bin Araçlık Araştırma Elektrikli Otomobillerin 150 Bin Kilometre Sonraki Batarya Kaybını Ortaya Çıkardı! 500 Bin Araçlık Araştırma Elektrikli Otomobillerin 150 Bin Kilometre Sonraki Batarya Kaybını Ortaya Çıkardı! × Webtekno'yu Google'a ekleyin Webtekno'yu Google'da tercih edilen kaynak olarak ekleyin Yarım milyon aracı inceleyen yeni bir araştırma, elektrikli otomobillerin 150 bin kilometre sonra bile batarya kapasitelerinin %90'ını koruduğunu kanıtlıyor. İkinci el pazarını şekillendirebilecek bu verilere göre menzil kaybındaki asıl belirleyici, araç modelinden ziyade sürücülerin şarj alışkanlıkları. Büşra Hoş Satır / 03.09.2026 19:27 Paylaş 0 Elektrikli araç pillerinin zamanla ne kadar kapasite kaybettiği sorusu, 500 binden fazla bağımsız testle yanıt buldu. Avusturya merkezli teknoloji şirketi AVILOO'nun yayımladığı araştırma, 2022-2026 yılları arasında 20 popüler modeli doğrudan arıza tespit portu üzerinden inceledi.
Sonuçlara göre araçlar 50 bin kilometrede batarya kapasitesinin ortalama %94'ünü, 150 bin kilometrede ise %91'ini koruyor. Ancak asıl belirleyici olan sürücü profili. Öyle ki, aynı model iki aracın batarya durumu arasında tamamen şarj alışkanlıklarından kaynaklanan %13,5'lik bir fark ortaya çıkabiliyor. Bu da elektrikli araba pil ömrü ve menzil kaybının, üreticiden çok kullanıcının rutinine bağlı olduğunu gösteriyor.
Veriler, batarya kapasitesini en iyi koruyan modelleri net bir şekilde sıralıyor. 150 bin kilometreyi deviren araçlar arasında zirveye Hyundai Ioniq 5 yerleşti. 72.6 kWh bataryaya sahip bu model, belirtilen mesafenin sonunda orijinal kapasitesinin %93,37'sini korumayı başardı.
Bunlar da İlginizi Çekebilir Avrupalı temsilci Mercedes-Benz EQA ise %93,97'lik oranla zirve ortağı oldu. BMW i4 ve Volvo XC40 Recharge gibi modeller de %92'nin üzerinde kalarak dayanıklılıklarını ispatladı. Bu istikrarın temelinde markaların kullandığı gelişmiş termal yönetim sistemleri yatıyor.
Küresel pazarın en popüler iki modeli de testlerin odak noktasındaydı. Tesla Model Y (78.8 kWh), 150 bin kilometre sınırına geldiğinde batarya sağlığının %90,05'ini koruyor. Bu durum, aracın orijinal menzilinden sadece 17 kilometre civarında bir kayıp yaşadığı anlamına geliyor.
Avrupa pazarının gözdesi Volkswagen ID.4 (77 kWh) ise aynı kilometrede %90,90 seviyesinde kalarak rakibini yakından takip ediyor. Ancak her iki modelde de kullanıcıya bağlı olarak %11'lik bir sağlık farkı oluşabiliyor; bu da yaklaşık 45 kilometrelik bir menzile denk düşüyor.
Daha mütevazı batarya kapasitesine sahip şehir araçlarında tablo biraz değişiyor. Nissan Leaf (40 kWh), Mini Cooper SE ve Renault Zoe gibi modeller, 150 bin kilometre sonunda %85 ile %87 bandına geriliyor. Özellikle Nissan Leaf modelinde görülen bu kapasite düşüşünün iki temel nedeni var.
İlki, bataryanın sıvı yerine hava soğutmalı bir sisteme sahip olması. İkincisi ise küçük bataryaların aynı mesafeyi katetmek için çok daha fazla tam şarj döngüsüne ihtiyaç duyması. Artan şarj mesaisi, hücreleri doğal olarak daha çabuk yoruyor.
Peki aynı marka ve model iki otomobilin bataryası nasıl bu kadar farklı yıpranabiliyor? Araştırmacılara göre bunun cevabı şarj rutinleri ve coğrafyada. Sürekli hızlı şarj istasyonlarını kullanmak, aracı günlerce %100 şarjda bekletmek veya aşırı sıcak iklimlerde sürüş yapmak kimyasal bozulmayı hızlandırıyor. Kuzey Avrupa'daki bir araçla, Güney Amerika'daki bir aracın aynı kilometrede farklı kapasite sunmasının temel sebebi bu çevresel faktörler.
Batarya sağlığı konusundaki bu şeffaflık ihtiyacı, Avrupa Birliği'nin de gündeminde. 29 Kasım 2026'da yürürlüğe girecek Euro 7 normları ile birlikte, elektrikli otomobillerin 5 yıl veya 100 bin kilometrede kapasitelerinin en az %80'ini korumaları yasal bir zorunluluk olacak. 8 yıl veya 160 bin kilometre için belirlenen sınır ise %72 olarak açıklandı.
Amazon'da fiyatı 500 TL ve altında olan ürünler arasından işinize yarayabilecek olanları sizler için seçtik.
Otomobil Kategorisinde En Çok Okunanlar Piyasası Olmayan Ancak Alınıp Uzun Yıllar Kullanılacak Otomobiller Toros’un Alt Takımı Neden Anadolu Yollarına Bu Kadar Dayanıklıydı? Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar 200 Bin Kilometreyi Devirmiş Olsa Bile Alınabilecek Benzinli Motorlar Sanayide Ustaların Görmekten Bıktığı Otomobiller Hyundai’nin Sanayi Düşmanı En Sağlam Motorları Toyota'nın Türkiye'de Satmadığı Mükemmel Otomobiller 1-1.5 Milyon TL Arasına Alınabilecek En İyi Arabalar: Premium, Sıfır, İkinci El... Elektrikli Araba YORUMLAR (0) Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0) GÖNDER Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz! EN ÇOK OKUNANLAR Toros’un Alt Takımı Neden Anadolu Yollarına Bu Kadar Dayanıklıydı? Piyasası Olmayan Ancak Alınıp Uzun Yıllar Kullanılacak Otomobiller Hyundai’nin Sanayi Düşmanı En Sağlam Motorları Sanayide Ustaların Görmekten Bıktığı Otomobiller Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar Sanayi Ustalarının Kendine Aldığı, Sorunsuz, Bozulmayan 8 Araba Kurumsal Hakkımızda Yazarlar İletişim Gizlilik Kategoriler Apple Samsung Xiaomi Oyun İndirimleri ChatGPT Ücretsiz Oyun Elektrikli Otomobil En Çok Paylaşılanlar Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar Biraz da Özel Hayat: Instagram’da Takipçiler Nasıl Gizlenir? Yılın Online Oyunu VALORANT’a Yeni Başlayanlar İçin 12 Şahane Taktik En Çok İzlenenler BLACK SHARK TERS KÖŞE YAPTI: Pad 7 Pro Tablet İncelemesi EN FARKLI SAMSUNG | Samsung Galaxy Z Fold 8 & Z Fold 8 Ultra & Z Flip 8 Ön İnceleme ZORLU GECE FOTOĞRAFI TESTİ | vivo X300 Ultra Kamera İncelemesi USTALIK ESERİ FİYAT PERFORMANS TELEFON | Honor 600 İnceleme TÜM YAPAY ZEKALARI İÇİNE TOPLAYAN TELEFON | TECNO CAMON 50 Ultra 5G İnceleme En Çok Okunanlar Piyasası Olmayan Ancak Alınıp Uzun Yıllar Kullanılacak Otomobiller Hyundai’nin Sanayi Düşmanı En Sağlam Motorları Toros’un Alt Takımı Neden Anadolu Yollarına Bu Kadar Dayanıklıydı? Sanayi Ustalarının Kendilerine Aldığı, En Sağlam, Sıkıntısız Otomatik Şanzımanlı Arabalar Sanayi Ustalarının Kendine Aldığı, Sorunsuz, Bozulmayan 8 Araba Sanayide Ustaların Görmekten Bıktığı Otomobiller GÜNCEL: ÖTV Muafiyetli Tüm Araçlar Fiyat Listesi - Ağustos 2026 ÖTV'siz Araba Fiyatları Kapak Açmadan 1 Milyon Kilometreyi Devirebilen Efsane Motorlar Bir markasıdır. Senin İçin Henüz takip ettiğiniz yazar bulunmuyor.
---
**İlgili Kaynaklar:**
SEO ve GEO eğitim platformu konusunda [GEO eğitim](https://geoakademi.com) ile iletişime geçebilirsiniz.
