BYD Seal 08 Tanıtıldı: 905 Km Menzil ve 800V Mimarisi

Çinli otomotiv devi BYD, lüks sedan segmentindeki yeni amiral gemisi Seal 08 modelini resmi olarak tanıttı. Hem tam elektrikli (EV) hem de şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonlarıyla pazara giriş yapan araç, 800 volt mimarisi, gelişmiş otonom sürüş özellikleri ve 1.660 kilometreye ulaşan karma menziliyle öne çıkıyor.

Üst Düzey Performans ve 800 Volt Mimarisi

Tam elektrikli Seal 08, markanın gelişmiş 800 volt mimarisi üzerine inşa edildi ve ikinci nesil Blade batarya teknolojisini kullanıyor. En üst donanım seviyesinde 510 kW güç üreten araç, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3,3 saniyede ulaşıyor. CLTC standartlarına göre 905 kilometre menzil sunan model, yüksek voltaj altyapısı sayesinde hızlı şarj sürelerini de minimuma indiriyor.

Hibrit Versiyonda 1.660 Kilometre Toplam Menzil

Şarj edilebilir hibrit (DM-i) versiyon, 1.5 litrelik turbo benzinli motor ve çift elektrik motoru kombinasyonuyla geliyor. Toplamda 400 kW sistem gücü sunan bu modelde 45,36 kWh kapasiteli bir batarya paketi bulunuyor. Araç, sadece elektrik motoruyla 400 kilometre yol kat edebilirken, dolu depo ve tam şarj ile toplam menzil 1.660 kilometreye kadar çıkıyor.

Lidar Destekli Otonom Sürüş ve Lüks Kabin

İç mekanda teknoloji ve konforu harmanlayan BYD, tüm koltuklarda standart olarak havalandırma ve masaj fonksiyonu sunuyor. Sürücü kabininde 15,6 inçlik multimedya ekranı, 12,3 inç dijital gösterge paneli ve 26 inçlik artırılmış gerçeklik destekli head-up display yer alıyor. Ayrıca tavana entegre Lidar sensörü sayesinde araç, otomatik park ve navigasyon destekli yarı otonom sürüş gibi gelişmiş yapay zeka destekli asistan sistemlerine sahip.

Fiyatlandırma ve Donanım Seçenekleri

Çin pazarında yaklaşık 28.980 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulan lüks sedan; Premium, Flagship ve dört tekerlekten çekişli Flagship olmak üzere üç farklı donanım paketiyle geliyor. 5.150 mm uzunluğundaki devasa gövdesine rağmen, standart olarak sunulan arka aks yönlendirme sistemi sayesinde dönüş çapı 4,95 metreye kadar düşüyor. Sürüş konforu ise yol yüzeyini önceden analiz eden DiSus-A çift odacıklı havalı süspansiyon sistemiyle güvence altına alınıyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Detaylı SEO ve GEO eğitim platformu için [GEO eğitim](https://geoakademi.com) sayfasını incelemenizi öneriyoruz.