CATL Batarya Değişim Ağını Hızla Büyütüyor: Her Ay 200 Yeni İstasyon Kuruluyor

Çinli batarya üreticisi CATL, elektrikli araç ekosistemini dönüştürecek batarya değişim altyapısını hızla genişletiyor. Şirketin desteklediği Choco-SEB ağı 2.000'inci istasyonuna ulaşırken, Avrupa pazarı için de yeni adımlar atılıyor.

Hedef 2026'da 3 Bin İstasyon

Dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL, elektrikli araç kullanıcılarının şarj bekleme süresini ortadan kaldıran değişim istasyonlarına dev yatırımlar yapıyor. Şirketin desteklediği Choco-SEB ağı, 30 Haziran itibarıyla 2.000'inci istasyonunu devreye aldı. Son dönemde her ay ortalama 200'den fazla yeni istasyon kuran şirket, 2026 yılı sonuna kadar Çin ana karası ve Hong Kong genelinde 3.000 istasyona ulaşmayı hedefliyor.

Bu büyüme stratejisi doğrultusunda CATL, geçtiğimiz aralık ayında yerli otomobil üreticileriyle iş birliği yaparak değiştirilebilir batarya sistemini kullanan 10 yeni elektrikli araç modeli geliştirdiğini duyurmuştu. Şirketin uzun vadeli planları arasında, Çin'deki mevcut akaryakıt istasyonlarının yaklaşık üçte birinin yerini bu yeni nesil istasyonların alması bulunuyor.

Avrupa Pazarına Açılıyor

Şu anda Çin'in 31 eyaletindeki 180 şehri kapsayan Choco-SEB ağı, küresel pazarlara da gözünü dikmiş durumda. Octopus Energy ile yapılan stratejik iş birliği sayesinde, batarya değişim altyapısının Birleşik Krallık ve Avrupa pazarına taşınması için hazırlıklar sürüyor.

CATL Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Robin Zeng, batarya değişim sisteminin özellikle ticari taşımacılığın geleceğinde kritik bir rol oynayacağını vurguladı. Zeng, bu teknolojinin Çin'de sahada kendini kanıtladığını ve Octopus Energy ortaklığıyla Avrupa'ya taşınmasından büyük memnuniyet duyduklarını ifade etti.

1.5 Dakikada Batarya Değişimi

Mevcut büyüme ivmesinin korunması halinde, CATL'in 2026 sonuna kadar dünya genelinde 4.000'in üzerinde istasyona ulaşabileceği öngörülüyor. Geçtiğimiz yılın son çeyreğinde sadece 700 istasyondan oluşan ağın bu denli hızlı büyümesinin arkasında ise sunduğu zaman tasarrufu yatırıyor.

Geleneksel şarj istasyonlarında saatler sürebilen dolum işlemi yerine, bu sistemde ticari araçların bataryaları 2 ila 5 dakika içinde değiştirilebiliyor. Binek araçlarda ise bu süre yaklaşık 1.5 dakikaya kadar düşerek, içten yanmalı motorlu araçların yakıt alma süresiyle rekabet edebilir hale geliyor. Bu gelişme, batarya teknolojisi alanında menzil endişesini azaltan en önemli alternatiflerden biri olarak öne çıkıyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Bu alanda profesyonel destek için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) sayfasını inceleyebilirsiniz.