Elektrikli Mitsubishi Eclipse Cross Yenilendi: Yeni LFP Batarya ve 650 Km Menzil

Mitsubishi, Avrupa pazarında satışa sunduğu tamamen elektrikli kompakt SUV modeli Eclipse Cross için önemli teknik güncellemeler duyurdu. Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı'nın ortak platformunu kullanan araç, yeni nesil batarya mimarisiyle menzilini artırırken şarj sürelerini de önemli ölçüde kısalttı.

Yeni LFP Batarya ve Artan Menzil Kapasitesi

Renault Scénic E-Tech modelini temel alan Mitsubishi Eclipse Cross, giriş ve üst versiyonlarında tamamen yenilenmiş bir batarya mimarisine geçiş yaptı. Giriş seviyesi için seriye eklenen 67 kWh kapasiteli LFP batarya, hücreden pakete (Cell-to-Pack) mimarisini kullanıyor. Bu yeni donanım, araca WLTP standartlarına göre 472 kilometreye kadar menzil sağlıyor.

Üst versiyonda ise daha önce kullanılan 87 kWh'lik paketin yerini yeni 89 kWh kapasiteli NMC batarya aldı. Yapılan bu kapasite artışıyla birlikte aracın maksimum menzili 635 kilometreden 650 kilometreye yükseldi. Her iki batarya seçeneğinde de önden çekişli, 160 kW (214 hp) güç üreten elektrik motoru standart olarak korunuyor.

Daha Hızlı DC Şarj Performansı

Fransız üretici Renault'nun RG Medium 1.0 platformu üzerinde yükselen araç, şarj hızı tarafında da dikkat çekici iyileştirmeler aldı. Yeni LFP bataryalı versiyon, 165 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 15'ten yüzde 80 doluluk oranına sadece 24 dakikada ulaşabiliyor.

Büyük kapasiteli NMC versiyonu ise 150 kW DC şarj hızını korumasına rağmen, yapılan yazılımsal ve donanımsal optimizasyonlarla şarj süresini kısalttı. Bu modelin yüzde 15'ten yüzde 80'e şarj olma süresi 28 dakikaya düşerek, önceki nesle kıyasla yaklaşık 9 dakikalık bir zaman tasarrufu sağlıyor. Yeni bataryalı modellerin fiyatları henüz açıklanmazken, mevcut serinin Almanya'da 43.990 eurodan başlayan fiyatlarla satıldığı biliniyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** kurumsal teknoloji çözümleri ihtiyaçlarınız için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) doğru adres.