Karbon Yakalama ile Üretilen Sentetik Jet Yakıtı (eSAF) İlk Kez Ticari Uçuşta Kullanıldı

Karbon dioksit ve yenilenebilir enerji kullanılarak üretilen sentetik jet yakıtı, havacılık tarihinde ilk kez tarifeli bir ticari uçuşta kullanıldı. American Airlines tarafından gerçekleştirilen bu uçuş, yeni nesil temiz yakıtların mevcut altyapılarda hiçbir değişiklik yapılmadan kullanılabileceğini kanıtladı.

American Airlines, Corpus Christi Uluslararası Havalimanı'ndan Dallas Fort Worth'a gerçekleştirdiği uçuşta, temiz enerji şirketi Infinium tarafından üretilen elektro-sürdürülebilir havacılık yakıtını (eSAF) kullandı. Bu tarihi uçuşta, yakıtın uçağa aktarılması için havalimanının standart depolama ve dağıtım sistemlerinden faydalanıldı.

Biyolojik Kaynak Gerektirmeyen Üretim Teknolojisi

Geleneksel sürdürülebilir havacılık yakıtlarının aksine, Infinium'un geliştirdiği eSAF teknolojisi biyolojik kaynaklara ihtiyaç duymuyor. Sistem, yakalanan atık karbon dioksiti yenilenebilir elektrikle üretilen hidrojenle birleştirerek geleneksel jet yakıtına eşdeğer sentetik hidrokarbonlar elde ediyor. Bu yenilikçi yaklaşım, karbon emisyonu oranlarını yaşam döngüsü boyunca yüzde 90'dan fazla azaltma potansiyeli taşıyor.

Kullanılan sentetik yakıt, şirketin Teksas'taki Pathfinder tesisinde üretildi. 2023 yılından bu yana faaliyet gösteren bu merkez, dünyanın ilk ticari ölçekli power-to-liquids (PtL) e-yakıt tesisi olarak biliniyor. Başlangıçta e-dizel ve e-nafta üreten tesis, artan talepler doğrultusunda havacılık sektörü için de sürdürülebilir çözümler sunmaya başladı.

Mevcut Havacılık Altyapısıyla Tam Uyum

Bu demonstrasyonun en kritik noktası, sentetik yakıtın mevcut havacılık ekosistemiyle olan kusursuz uyumuydu. ASTM International standartlarını karşıladığı onaylanan eSAF, geleneksel Jet A yakıtıyla harmanlandıktan sonra havalimanının ortak yakıt sistemine entegre edildi. Uçağın motorlarında veya yakıt ikmal ekipmanlarında hiçbir modifikasyona gerek duyulmadı.

Üretim Kapasitesi ve Gelecek Hedefleri

Ticari havacılık sektörü yılda yaklaşık 380 milyar litre jet yakıtı tüketirken, sürdürülebilir enerji kaynaklı yakıtların küresel pazardaki payı henüz yüzde 1'in altında seyrediyor. Bu açığı kapatmayı hedefleyen Infinium, 2027 yılında faaliyete geçmesi planlanan Project Roadrunner tesisinin inşasına devam ediyor. Yeni tesisin tam kapasiteye ulaştığında yılda 19 milyon litreden fazla sentetik yakıt üretmesi bekleniyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr), kurumsal teknoloji çözümleri alanında öncü çözümler sunuyor.