Romanya'nın İlk Hidrojenli Trenlerini Siemens Üretecek

Alman teknoloji devi Siemens Mobility, Romanya'nın ilk hidrojen yakıtlı tren filosunu inşa etmek üzere Romanya Demiryolu Reformu Kurumu (ARF) ile tarihi bir sözleşme imzaladı. Anlaşma, 12 adet hidrojenli tren setinin teslimatının yanı sıra 15 yıllık kapsamlı bakım ve onarım hizmetlerini de içeriyor.

Mireo Plus H Platformu ile 600 Kilometre Menzil

Yeni trenler, Siemens'in yenilikçi Mireo Plus H platformu üzerine inşa edilecek. Bu sistem, hidrojen yakıt hücresi tabanlı elektrikli tahrik altyapısını ve yüksek kapasiteli bataryaları bir araya getiriyor. Bataryalar, yakıt hücresi veya rejeneratif frenleme yoluyla şarj edilerek enerji verimliliğini maksimuma çıkarıyor. Tek bir dolumla trenlerin 600 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor.

Teknik Özellikler ve Dijital Bakım Altyapısı

Saatte maksimum 120 km/s hıza ulaşabilen trenler, 131 sabit ve 5 katlanabilir koltuk kapasitesine sahip olacak. Yoğun hatlarda yolcu kapasitesini artırmak için ikili setler halinde de çalışabilecek olan araçlar, Avrupa standartlarında güvenlik sistemleri ve gelişmiş yolcu bilgilendirme ekranlarıyla donatılacak.

Filo yönetimi ve bakım faaliyetleri, Romanya'nın başkenti Bükreş'te kurulacak özel bir tesiste yürütülecek. Siemens, bu süreçte dijital bakım ve filo yönetimi sağlayan Railigent X sistemini kullanarak operasyonel verimliliği artıracak. İlk trenlerin 2029 yılında yolcu taşımacılığına başlaması planlanıyor.

Sürdürülebilir Ulaşım Hedefi

Yeni hidrojenli trenlerin devreye girmesiyle birlikte, Romanya demiryollarındaki eski dizel trenlerin aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması hedefleniyor. Bu dönüşüm, ülkenin karbon emisyonlarını ve gürültü kirliliğini önemli ölçüde azaltacak. Proje, Avrupa'nın genel sürdürülebilir ulaşım ve iklim hedefleri doğrultusunda atılmış kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** İlgili kurumsal teknoloji çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) platformuna göz atabilirsiniz.