Tamamen Elektrikli Toyota C-HR+: 12 kWh Tüketim ve 600 Km'ye Varan Menzil

Toyota'nın Avrupa pazarında satışa sunduğu tamamen elektrikli yeni modeli C-HR+, bağımsız testlerde sergilediği düşük enerji tüketimiyle öne çıkıyor. 72 kWh kapasiteli bataryası ve aerodinamik yapısıyla dikkat çeken araç, segmentindeki rekabeti artırmaya hazırlanıyor.

Gerçek Kullanım Testlerinde Yüksek Verimlilik

Hollandalı otomotiv dergisi AutoWeek tarafından gerçekleştirilen sürüş testleri, Toyota C-HR+ modelinin enerji verimliliğini ortaya koydu. Normal kullanım koşullarında aracın 100 kilometrede 13 kWh seviyesinin altına kolayca indiği belirtildi. Daha sakin sürüş profillerinde ve uygun güzergahlarda bu değerin 12 kWh/100 km seviyelerine kadar düştüğü gözlemlendi.

Bu düşük tüketim değerleri sayesinde, araçta bulunan 72 kWh kapasiteli batarya ile gerçek kullanım şartlarında 500 kilometrenin üzerinde bir menzile ulaşmak mümkün oluyor. Ancak test notlarına göre, otoyol sürüşlerinde hız 120 km/s ve üzerine çıktığında enerji tüketimi 17 kWh/100 km seviyelerine yükseliyor.

İki Farklı Versiyon ve Teknik Özellikler

İsim benzerliğine rağmen mevcut hibrit C-HR modelinden tamamen bağımsız bir platform üzerine inşa edilen bu elektrikli SUV, 4.52 metre uzunluğa ve 2.75 metre aks mesafesine sahip. Araç, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre iki farklı donanım ve güç seçeneğiyle pazara sunuluyor.

Önden çekişli Advance versiyonu 224 beygir güç üretirken, WLTP standartlarına göre 607 km menzil sunuyor ve başlangıç fiyatı 35.375 euro olarak belirlenmiş durumda. Dört tekerlekten çekişli Spirit versiyonu ise 343 beygir güç ile 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.2 saniyede ulaşıyor. 501 km WLTP menziline sahip bu üst paketin fiyatı ise 42.425 euro. Her iki versiyonda da 150 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği standart olarak sunuluyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel SEO ve GEO eğitim platformu çözümleri için [GEO eğitim](https://geoakademi.com) sayfasını ziyaret edin.