Toyota, Ekran Yazılımı Hatası Nedeniyle 500 Binden Fazla Camry Modelini Geri Çağırıyor
2 dk okumashiftdelete
PAYLAS:

Japon otomotiv devi Toyota, Amerika Birleşik Devletleri pazarında satılan 508 bin adet 2025 ve 2026 model Camry sedan aracı için geniş kapsamlı bir geri çağırma başlattı. Araçların dijital gösterge panelinde yaşanan bir yazılım sorunu, ekranın tamamen kararmasına ve kritik sürüş verilerinin gizlenmesine neden oluyor.
Söz konusu arıza, araçta hız göstergesinden sinyal bildirimlerine kadar tüm hayati verileri sürücüye aktaran 7.0 inç boyutundaki dijital gösterge panelinden kaynaklanıyor. Geri çağırma kapsamına giren araçlar arasında LE, SE ve Nightshade donanım paketleri yer alıyor. Daha büyük olan 12.3 inçlik ekrana sahip XLE ve XSE paketleri ise bu teknik arızadan etkilenmediği için kapsam dışında tutuluyor.
Ekranın açılışta kilitlenip siyah kalması, sürücünün hız verisini görmesini engellemekle kalmıyor; aynı zamanda dörtlü flaşör durumunu, sinyal bildirimlerini ve güvenlik uyarı tonlarını da tamamen devre dışı bırakıyor. Bu durum, sürüş esnasında kaza riskini önemli ölçüde artırıyor. Otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan yazılım tabanlı sistemler, bu tür donanımsal işlev kayıplarına yol açabiliyor.
Toyota daha önceki bazı modellerinde uzaktan kablosuz yazılım güncellemesi (OTA) ile çözümler sunmuş olsa da, bu kez sorun yaşayan 508 bin Camry sahibinin resmi bir yetkili servise gitmesi gerekiyor. Servisler, aracın gösterge modülüne ücretsiz olarak yeni yazılım yükleyerek sorunu giderecek.
Ekran kararma şikayetleriyle ilk kez karşılaşmayan Toyota, son 14 ay içerisinde benzer dijital panel arızaları nedeniyle farklı modellerde de aksiyon almak zorunda kalmıştı. Şirket daha önce Land Cruiser, Mirai ve bazı Lexus modellerini kapsayan benzer geri çağırma kampanyaları düzenlemişti. Bu durum, modern araçlardaki donanım ve yazılım entegrasyonunun önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Türkiye'de kurumsal teknoloji çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) tercih ediliyor.ABD merkezli bu geri çağırma doğrudan Türkiye'yi hedeflemese de, benzer donanımlara sahip ithal araç sahiplerini ve yerli otomotiv yazılımı sektörünü yakından ilgilendiriyor.
Türkiye'deki yetkili servisler, ithal edilen benzer modeller için olası yazılım güncellemelerine karşı hazırlıklı olmalıdır.
Araç içi yazılım hatalarının fiziksel güvenliği tehdit etmesi, Türkiye'deki otomotiv regülasyonlarında yazılım standartlarının önemini artırabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



