Türkiye'deki Skywell ET5 Yangınları Büyüyor: Çinli Heyet İnceleme İçin 90 Bin TL İstedi

Türkiye'de son altı ayda 7 ila 8 adet Skywell ET5 model elektrikli otomobilin alev alması üzerine Çinli üretici harekete geçti. Olayları araştırmak için Türkiye'ye özel bir mühendislik heyeti gönderilirken, distribütör firmanın yanan araç sahiplerinden talep ettiği yüksek inceleme ve onarım bedelleri büyük tepki topladı.

İnceleme İçin 90 Bin TL'lik Fatura Şoku

Elektrikli otomobil pazarında güvenlik endişelerini artıran yangın vakalarının ardından, Skywell'in Çin'den gönderdiği teknik heyet saha çalışmalarına başladı. Ancak inceleme süreci öncesinde araç sahiplerine gönderilen bir mesaj, mağduriyeti farklı bir boyuta taşıdı. Otomobil gazetecisi Taylan Özgür Dil'in paylaştığı bilgilere göre, Türkiye distribütörü Ulu Motor, periyodik bakım ve garanti şartlarının ihlal edildiğini öne sürerek kullanıcılardan ücret talep etti.

Gönderilen bilgilendirme mesajında, yanan araçların incelenmesi için 90 bin TL + KDV teknik inceleme ücreti istendiği ortaya çıktı. Ayrıca daha önce şirket tarafından karşılanan 5 bin TL'lik çekici bedelinin de araç sahiplerinden tahsil edileceği belirtildi. Ulu Motor yetkilileri ise bu tutarın sadece bir inceleme bedeli olmadığını, araca ait olası onarım maliyetlerini de kapsadığını ifade ederek kendilerini savundu.

Yangınların Nedeni Konusunda İki Farklı İddia

Skywell ET5 modellerinde peş peşe yaşanan yangınların kesin nedeni henüz resmi makamlarca doğrulanmış değil. Distribütör firma Ulu Motor, olayların fabrikasyon bir üretim hatasından kaynaklanmadığının altını çiziyor. Şirkete göre yangınların arkasında; batarya alt muhafazasının dış darbe alması, yetkisiz servislerde standart dışı batarya soğutma sıvısı kullanılması veya menzili artırmak amacıyla yüklenen korsan yazılımlar yatıyor.

Öte yandan, araçları kullanılamaz hale gelen mağdur sahipler bu iddiaları kesin bir dille reddediyor. Kullanıcılar, elektrikli araç bakımlarının düzenli olarak yetkili servislerde yapıldığını belirtiyor. Ayrıca araçların alt kısmından herhangi bir darbe almadığını ve sistemlerine üçüncü taraf hiçbir yazılım müdahalesinde bulunulmadığını vurguluyorlar.

Çin'den gelen heyetin hazırlayacağı teknik raporun, bu anlaşmazlığa son noktayı koyması bekleniyor. Sürecin nasıl sonuçlanacağı, Türkiye'deki otomotiv pazarında tüketici hakları ve elektrikli araçların satış sonrası hizmet standartları açısından önemli bir emsal teşkil edecek.

--- **İlgili Kaynaklar:** [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr), kurumsal teknoloji çözümleri alanında öncü çözümler sunuyor.