Mercedes GLB 200 Plus AMG İncelemesi ve Türkiye Fiyatı

Mercedes-Benz'in elektrikli SUV segmentindeki yeni oyuncusu GLB 200 Plus AMG, Türkiye pazarına özel olarak optimize edilen motor gücü ve vergi avantajıyla yollara çıkıyor. 800 volt mimarisiyle donatılan araç, ultra hızlı şarj kapasitesi ve geniş iç hacmiyle premium elektrikli araç arayanlar için iddialı bir alternatif oluşturuyor.

Türkiye'ye Özel Vergi Avantajı

Mat siyah rengi ve kaslı tasarımıyla dikkat çeken Mercedes-Benz GLB 200 Plus, markanın SUV ailesindeki en erişilebilir tamamen elektrikli modellerinden biri olarak konumlanıyor. Türkiye pazarına özel olarak geliştirilen strateji kapsamında aracın kalbinde 160 kW (yaklaşık 218 beygir) güç üreten bir elektrik motoru yer alıyor. Bu motor seçeneği, aracın daha düşük bir ÖTV dilimine girmesini sağlayarak ciddi bir fiyat avantajı yaratıyor.

Bu vergi avantajı sayesinde model, Türkiye'de 4 milyon 150 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Üst segmentteki abisi GLC modelinin yaklaşık 6 milyon 900 bin TL'lik fiyat etiketi göz önüne alındığında, GLB 200 Plus premium bir elektrikli araç sahibi olmak isteyen kullanıcılar için oldukça rekabetçi bir seçenek haline geliyor.

800 Volt Mimarisi ve Ultra Hızlı Şarj

Aracın teknolojik altyapısındaki en radikal değişim, yeni nesil 800 volt mimarisine geçiş yapılması. 85 kWh kapasiteli yeni batarya kimyasıyla donatılan model, tam 320 kW DC hızlı şarj gücünü destekliyor. Bu yüksek kapasite sayesinde, uygun bir şarj istasyonunda batarya doluluk oranı sadece 22 dakika içinde yüzde 10'dan yüzde 80 seviyesine ulaşabiliyor.

Hızlı şarj istasyonlarında geçirilecek 10 dakikalık kısa bir süre bile araca 260 kilometrelik ek menzil kazandırabiliyor. Ev veya iş yerinde şarj imkanı arayan kullanıcılar için ise rakiplerinin önünde bir değer olan 22 kW AC şarj desteği sunuluyor. Bu standartla batarya, sıfırdan tam doluluğa 4.5 saatte ulaşıyor. Aracın sunduğu toplam menzil ise yaklaşık 590 kilometre olarak belirtiliyor.

Teknolojik İç Mekan ve Sürüş Dinamikleri

Tasarım detaylarına bakıldığında, ön kaputun altında Tesla modellerinde görmeye alışık olduğumuz, küçük bir valiz veya sırt çantasını alabilecek pratik bir ön bagaj (frunk) alanı bulunuyor. İç mekanda ise uçtan uca uzanan dijital ekran tasarımı, yolcu ekranı ve gelişmiş head-up display teknolojisi öne çıkıyor. Geniş bir bagaj hacmine sahip olan SUV, isteğe bağlı olarak 7 koltuklu konfigürasyonla da tercih edilebiliyor.

Sürüş dinamikleri açısından oldukça sessiz bir deneyim sunan GLB 200 Plus, şerit takip sistemlerinde CLA modeline kıyasla yüksek kararlılık gösteriyor. Süspansiyon sistemi yol pürüzlerini minimuma indirirken, direksiyon üzerindeki kulakçıklar aracılığıyla rejeneratif frenleme seviyesi ayarlanarak enerji geri kazanımı ve menzil optimizasyonu sağlanabiliyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Bu alanda profesyonel destek için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) sayfasını inceleyebilirsiniz.