Volkswagen Yeni Elektrikli ID. Polo Modelini Tanıttı

Volkswagen, elektrikli araç pazarındaki stratejisini güncelleyerek tamamen elektrikli yeni ID. Polo modelini görücüye çıkardı. Markanın alışılmış klasik çizgilerini modern bir altyapıyla buluşturan araç, özellikle iç mekanda fiziksel tuşlara geri dönmesiyle dikkat çekiyor.

Klasik Tasarıma Dönüş ve Fiziksel Tuşlar

Alman otomotiv devi Volkswagen, yeni süpermini modeli ID. Polo ile ID.3 serisinde denediği yuvarlak hatlı ve fütüristik tasarımlardan vazgeçiyor. Yeni model, belirgin kaput çizgisi ve standart ön panjur tasarımıyla markanın geleneksel silüetini koruyor. Şirket mühendisleri, elektrik motoru ve batarya teknolojilerindeki verimlilik artışının, menzil kaygısıyla yapılan aşırı aerodinamik tasarım zorunluluğunu ortadan kaldırdığını belirtiyor.

İç mekanda ise kullanıcıları sevindirecek önemli bir değişim yaşanıyor. Karmaşık dokunmatik yüzeylerin yerini yeniden fiziksel tuşlar alıyor. Yeni direksiyon simidinin yanı sıra klima kontrolleri, dörtlü flaşör ve cam açma düğmeleri geleneksel fiziksel anahtarlarla kontrol ediliyor. Arka bölümde egzoz tünelinin bulunmaması, orta koltuktaki diz mesafesini artırırken geniş bir bagaj hacmi sunuyor.

Batarya Seçenekleri ve Menzil Kapasitesi

Ağırlığı 1.5 tonu aşan ve azami hızı saatte 160 km/s ile sınırlandırılan yeni elektrikli araç, kullanıcılara iki farklı batarya ve üç farklı güç seçeneği sunuyor. Giriş seviyesindeki 37 kWh bataryalı versiyon, 114 beygir veya 133 beygir güç seçenekleriyle gelirken, 90 kW hızlı şarj desteğiyle yaklaşık 329 km menzil vadediyor.

Üst donanım seviyesinde ise 208 beygir güç üreten 52 kWh kapasiteli batarya yer alıyor. 105 kW hızlı şarj desteğine sahip bu versiyonun tahmini menzili 453 km olarak açıklandı. Mühendislik optimizasyonları sayesinde bu büyük bataryanın, küçük versiyondan yalnızca 8 kg daha ağır olması dikkat çeken bir detay olarak öne çıkıyor.

Gelecek Planları ve Rekabet

Volkswagen, ilerleyen dönemde seriye yüksek performanslı bir ID. Polo GTI modelinin de ekleneceğini doğruladı. Yeni ID. Polo'nun pazara girmesiyle birlikte, B segmenti elektrikli araç pazarında Renault 5, Hyundai Inster ve Fiat Grande Panda gibi rakiplerle ciddi bir rekabet yaşanması bekleniyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Türkiye'de kurumsal teknoloji çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) tercih ediliyor.