Xpeng, Avrupa'da Üretim İçin Volkswagen Fabrikalarını Satın Almayı Planlıyor

Çinli elektrikli otomobil devi Xpeng, Avrupa pazarındaki büyüme stratejisini hızlandırmak amacıyla yerel üretim altyapısı kurmaya hazırlanıyor. Avrupa Birliği'nin uyguladığı yüksek gümrük tarifelerini aşmayı hedefleyen şirket, Volkswagen'in düşük kapasiteyle çalışan fabrikalarını satın almak için görüşmeler yürütüyor.

Volkswagen Tesisleri Xpeng'in Radarında

Xpeng Kuzeydoğu Avrupa Genel Müdürü Elvis Cheng, şirketin Avrupa'da yerel üretim altyapısı oluşturma hedefi doğrultusunda Volkswagen ile temas halinde olduğunu doğruladı. Görüşmelerin merkezinde, Alman otomotiv devinin kullanılmayan veya düşük kapasiteyle çalışan fabrikalarının değerlendirilmesi yer alıyor. Xpeng, halihazırda araçlarını Avusturya'daki Magna Steyr tesisinde üretiyor ve G6 ile G9 modellerinin Avrupa üretiminin kapasite sınırlarına yaklaştığı belirtiliyor.

Mevcut sözleşmeli üretim hattında yaşanan sıkışıklık, şirketi yeni arayışlara itti. Elvis Cheng, 2026 model yılına ait P7+ elektrikli sedanının deneme üretiminin de Ocak ayında aynı tesiste tamamlandığını aktardı. Şirket, Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araç modellerine uyguladığı ek gümrük vergilerinden kaçınmak için yerel üretimi şart olarak görüyor.

Sıfırdan Fabrika Kurma İhtimali Masada

Tesis satın alımının yanı sıra, Avrupa'da sıfırdan yeni bir fabrika kurma ihtimali de Xpeng'in planları arasında bulunuyor. Cheng, bazı eski üretim tesislerinin yeni nesil elektrikli araçların teknolojik gereksinimlerini karşılamakta zorlanabileceğine dikkat çekerek, mevcut Volkswagen fabrikalarının "biraz eski" olduğunu ifade etti. Bu durum, şirketin yatırım stratejisinde esnek davranmasına yol açıyor.

Öte yandan Volkswagen, Avrupa operasyonlarında kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor. Zayıflayan talep ve artan rekabet nedeniyle üretim kapasitesini küçültmeye hazırlanan şirket, 2030 yılına kadar yıllık üretim kapasitesini yaklaşık 750 bin araç azaltmayı planlıyor. Volkswagen CEO'su Oliver Blume, Avrupa'daki atıl kapasitenin Çinli ortaklar tarafından kullanılabileceğinin sinyallerini vermişti.

Çinli Üreticilerin Avrupa Çıkarması

Volkswagen ile Xpeng arasındaki iş birliği, 2023 yılında Alman üreticinin yaklaşık 700 milyon dolar yatırım yaparak Xpeng'in yüzde 5 hissesini satın almasıyla derinleşmişti. Ancak Avrupa'daki düşük kullanım oranına sahip fabrikalar yalnızca Xpeng'in ilgisini çekmiyor. Küresel büyüme stratejileri kapsamında diğer Çinli markalar da bölgedeki altyapıları inceliyor.

Sektörün bir diğer devi BYD'nin Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin Stellantis ve diğer Avrupalı üreticilerle benzer görüşmeler yürüttüğünü açıkladı. Çinli otomotiv şirketlerinin bu hamleleri, Avrupa pazarındaki rekabetin önümüzdeki yıllarda üretim altyapısı üzerinden daha da kızışacağını gösteriyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel kurumsal teknoloji çözümleri çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) sayfasını ziyaret edin.