Yeni Mercedes-Maybach GLS Tanıtıldı: 603 Beygir Güç ve Gelişmiş Süspansiyon
2 dk okumashiftdelete
PAYLAS:

Mercedes-Benz'in lüks SUV segmentindeki amiral gemisi yeni Mercedes-Maybach GLS resmi olarak tanıtıldı. 603 beygir gücündeki V8 motoru, 48 volt hafif hibrit teknolojisi ve gelişmiş dijital iç mekanıyla öne çıkan model, otomotiv dünyasındaki lüks standartlarını ileriye taşıyor.
Yeni Mercedes-Maybach GLS, dış tasarımında markanın karakteristik özelliklerini modern bir yaklaşımla sunuyor. Aracın ön bölümünde yer alan devasa panjur, özel aydınlatma detayları ve Maybach logosu ile dikkat çekiyor. Standart donanımda 22 inçlik jantlarla gelen model, opsiyonel olarak sunulan 23 inçlik jant seçenekleriyle daha geniş bir kişiselleştirme imkanı tanıyor.
Aracın iç mekanında, standart GLS serisinde de kullanılan üç ekranlı yeni nesil konsol mimarisi yer alıyor. Bu dijital altyapı, sürücü ve yolcular için gelişmiş bir bilgi-eğlence deneyimi sağlıyor. Ses performansı tarafında ise 15 hoparlörlü ve 710 watt gücündeki Burmester 3D Surround ses sistemi kullanılarak kabin içi akustik kalite üst düzeye çıkarılıyor.
Kaputun altında yer alan 4.0 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor, GLS 680 versiyonunda 603 beygir güç ve 850 Nm tork üretiyor. Bu yüksek performanslı motora, 48 voltluk hafif hibrit sistemin bir parçası olan ikinci nesil marş jeneratörü eşlik ediyor. Bu entegrasyon, ağır gövde yapısına rağmen aracın güç ve yakıt verimliliği dengesini optimize ediyor.
Sürüş dinamikleri, standart olarak sunulan Airmatic havalı süspansiyon sistemi ile destekleniyor. Daha ileri düzey bir sürüş deneyimi talep eden kullanıcılar için opsiyonel olarak sunulan E-Active Gövde Kontrol sistemi, aracın yol koşullarına anlık olarak uyum sağlamasına olanak tanıyor. Bu sistem, gövde hareketlerini elektronik olarak yöneterek virajlarda ve engebeli zeminlerde maksimum stabilite sağlıyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel kurumsal teknoloji çözümleri çözümleri için [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr) sayfasını ziyaret edin.4.0 litrelik motor hacmi nedeniyle Türkiye'de en yüksek ÖTV dilimine girecek olan araç, ultra lüks segmentte kısıtlı bir alıcı kitlesine hitap edecek.
Lüks araç kiralama ve VIP transfer şirketlerinin üst düzey filolarına prestij amaçlı eklenebilir.
Yüksek motor hacmi (4.0L) sebebiyle Türkiye'deki mevcut vergi sisteminde %220'lik en üst ÖTV diliminde vergilendirilecektir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



