İran, Küresel Enerji Trafiğinin Kalbi Hürmüz Boğazı'nda Geçişleri Kotaya Bağladı

İran Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri'nin aldığı yeni kararla, Hürmüz Boğazı'ndan ticari gemi ve tanker geçişleri günlük kotaya bağlandı. ABD ve İran arasında başlayan müzakereler sonrasında yaptırımların geçici olarak esnetilmesi, küresel petrol ve LNG piyasalarında yankı bulurken, boğazdaki gemi trafiği yeniden hız kazanmaya başladı.

Geçişler Günlük Koşullara Göre Belirlenecek

İran'ın yarı resmi Fars Haber Ajansı'na konuşan askeri kaynaklara göre, Hürmüz Boğazı'ndan yapılacak gemi geçişlerine günlük bir sınır getirildi. İran Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri ile sağlanan koordinasyon kapsamında, geçişine izin verilecek gemi sayısının bölgedeki günlük koşullara göre değişkenlik göstereceği ifade edildi. Geçtiğimiz günlerde İsrail'in eylemleri ve ABD'nin ateşkes ihlalleri gerekçe gösterilerek boğaz tamamen trafiğe kapatılmıştı.

ABD-İran Görüşmeleri ve Yaptırım Muafiyeti

Bölgedeki gerilimin ardından pazar günü başlayan ABD-İran görüşmelerinin ilk turu tamamlandı. Tarafların 60 gün içinde kalıcı bir anlaşmaya varılması amacıyla bir yol haritası üzerinde uzlaştığı bildirildi. Küresel enerji arzına yönelik endişeleri hafifletmek isteyen ABD yönetimi, 21 Ağustos'a kadar yaptırım muafiyeti tanındığını duyurdu. Bu kritik hamle, uluslararası piyasalarda petrol fiyatlarının gerilemesine zemin hazırladı.

Körfez'de Tanker Trafiği Yeniden Hızlandı

Gemi takip verileri, diplomatik temasların ardından Hürmüz Boğazı'ndaki hareketliliğin ciddi şekilde arttığını gösteriyor. LSEG ve Kpler verilerine göre, Tayvan devlet enerji şirketi CPC tarafından kiralanan ve 2 milyon varil ham petrol taşıyan "Dubai Energy" ile Güney Koreli GS Caltex'e ait "Universal Glory" adlı devasa ham petrol taşıyıcıları (VLCC) boğazdan çıkış yaptı. Ayrıca, her biri 1 milyon varil kapasiteli "Sobar" ve "Sarak" adlı yaptırımlı Suezmax tankerlerinin de bölgeye doğru ilerlediği kaydedildi.

Öte yandan, Vortexa verilerine göre KatarEnergy kontrolündeki yedi boş sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) tankeri, yükleme yapmak üzere Körfez'e giriş yaptı. Commonwealth Bank of Australia analisti Vivek Dhar, bu hareketliliğin son dönemde boğazdan geçen en büyük boş LNG gemisi hacmi olduğuna dikkat çekti. Bazı gemilerin otomatik takip sistemlerini kapatarak geçiş yapması ise bölgedeki güvenlik endişelerinin sürdüğüne işaret ediyor.