İsrail Ulaştırma Bakanı: ABD Askeri Uçaklarının Havalimanlarındaki Varlığı Ekonomiye Zarar Veriyor

İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev, İran ile yaşanan gerilimler nedeniyle İsrail'deki sivil havalimanlarında konuşlanan ABD askeri uçaklarının ülke ekonomisine ciddi zararlar verdiğini açıkladı. Regev, Ben-Gurion ve Ramon havalimanlarının fiilen askeri üslere dönüştüğünü belirterek, sivil havacılık sektörünün büyük bir krizle karşı karşıya olduğunu vurguladı.

Sivil Havalimanları Askeri Üsse Dönüştü

Eliat kentinde düzenlenen bir konferansta konuşan Miri Regev, ABD'ye ait yakıt ikmal uçaklarının sivil havalimanlarındaki varlığının devam ettiğini belirtti. Regev, bu durumun gerekçesini "İran ile işimizin henüz bitmemiş olması" şeklinde açıklarken, sivil uçuş noktalarının her bakımdan askeri birer üs haline geldiğini kabul etti. İsrail Sivil Havacılık Otoritesi Direktörü Shmuel Zakai de benzer bir değerlendirme yaparak, Ben-Gurion Havalimanı'nın Amerikan askeri yığınağı nedeniyle asli işlevini yitirdiğini ifade etti.

İsrail yönetimi, ABD Başkanı Donald Trump'ın bölgedeki askeri operasyonların geleceğine dair vereceği kararı bekliyor. Bu karar, havalimanlarında konuşlu çok sayıdaki ABD askeri uçağının geri çekilip çekilmeyeceğini veya askeri üslere nakledilip edilmeyeceğini belirleyecek. İsrail tarafı, sivil havalimanlarının rahatlatılması için Washington ile koordinasyon sağlanmasını talep ediyor.

Havacılık Sektöründe Ekonomik Kriz

ABD askeri uçaklarının süregelen varlığı, toplamda yaklaşık 100 uçak işleten İsrailli hava yolu şirketlerinin operasyonlarını doğrudan kısıtlıyor. Yer darlığı nedeniyle bazı İsrail yolcu uçakları yurt dışında park etmek zorunda kalıyor. Regev, bu durumun şirketlere büyük maliyetler getirdiğini belirterek, "Hava yolu şirketlerinin zararlarını karşılamamız gerekecek, aksi takdirde hayatta kalamazlar" uyarısında bulundu.

Bölgedeki çatışma ortamı ve havalimanlarındaki askeri yoğunluk, yabancı hava yolu şirketlerinin de ülkeden çekilmesine neden oldu. Ekim 2023'ten önce İsrail'e 100'den fazla yabancı hava yolu şirketi uçarken, günümüzde bu sayının 21'e düştüğü belirtiliyor. Sektörün geleceği, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı'nın bölgeye yönelik uçuş uyarılarını güncelleyip güncellemeyeceğine de bağlı bulunuyor.