New York ve Los Angeles'tan Elektrikli Araçlar İçin Dev İşbirliği

ABD'nin en kalabalık şehri New York ile en kalabalık ilçesi Los Angeles, elektrikli araç (EV) pazarını canlandırmak ve üreticileri teşvik etmek amacıyla güçlerini birleştirdiğini duyurdu. "İki yaka köprüsü" olarak adlandırılan bu ortaklık, şehirlerin devasa satın alma gücünü kullanarak otomotiv sektöründeki elektrifikasyon sürecini hızlandırmayı hedefliyor.

Devasa Filolar İçin Elektrikli Dönüşüm Hedefleri

New York yönetimi halihazırda 5.800 elektrikli ve 4.700 hibrit araç işletiyor. Şehrin hedefleri arasında 2035 yılına kadar hafif ve orta ticari araç filosunu, 2038'e kadar ise kamyonlarını tamamen bataryalı hale getirmek bulunuyor. Öte yandan, 2045 yılına kadar 20.000 araçlık filosunun tamamını elektriklendirmeyi hedefleyen Los Angeles'ın önünde daha uzun bir yol var; bölgede şu an sadece 600 elektrikli ve 350 plug-in araç bulunuyor.

Üretim ve Altyapı Zorlukları

Bu büyük hedeflere ulaşmak bazı zorlukları da beraberinde getiriyor. ABD'li araç üreticileri henüz şehirlerin ihtiyaç duyduğu elektrikli yolcu minibüsleri, itfaiye araçları ve kar küreme araçları gibi özel modelleri yeterli düzeyde üretmiyor. Ayrıca, şarj altyapısı da kritik bir sorun olmaya devam ediyor. New York yaklaşık 2.500 şarj noktasıyla eyaletin en büyük ağını yönetse de, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması için çok daha fazlasına ve olası elektrik kesintilerine karşı sağlam yedek planlara ihtiyaç duyuluyor.

Sektörel Rüzgarlara Karşı Ortak Duruş

Yeni ABD yönetiminin elektrikli araçlara yönelik politikaları ve otomotiv endüstrisinin iddialı elektrifikasyon takvimlerinden geri adım atması, yerel yöneticileri endişelendiriyor. New York Şehri Filo Şefi Keith Kerman, ABD'de elektrifikasyon için karşı rüzgarlar estiğini belirtirken, Los Angeles yetkilisi Quintin Haynes bu ortaklığın "pazarın nereye gittiğimizi anlamasını ve bize uygun tedarik sağlamasını" amaçladığını vurguluyor.

Uzmanlara göre, kamu filoları elektrikli araçlar için mükemmel bir uyum sunuyor. Bireysel tüketiciler menzil endişesi yaşarken, hükümetler araçlarının nasıl kullanıldığını tam olarak biliyor ve şarj süreçlerini daha hassas bir şekilde kontrol edebiliyor. Şehir yönetimleri gibi büyük filo yöneticilerinden gelecek sipariş garantilerinin üreticilere istikrar sağlayacağı belirtilirken, Amazon gibi özel şirketlerin de yakıt ve bakım maliyeti avantajları nedeniyle EV yatırımlarına hız kesmeden devam ettiği ifade ediliyor.