Avrupa Otomotiv Pazarında Çin Rüzgarı: Elektrikli Araç Satışları Rekor Kırarken Avrupalı Üreticiler Geriliyor

Avrupa otomotiv pazarında dengeler hızla değişiyor. Elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki ivmelenme devam ederken, Çinli otomobil üreticileri pazar paylarını rekor seviyelerde artırıyor. Geleneksel içten yanmalı motorlara olan talep ise giderek azalıyor.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, mayıs ayında Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve EFTA ülkelerinde yeni otomobil tescilleri geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 3,6 artarak 1,15 milyon adedi aştı. Bu büyümenin arkasındaki temel itici güç ise elektrikli araç ve hibrit modeller oldu. Yılın ilk beş ayında AB genelindeki yeni otomobil kayıtları yüzde 4 oranında artış gösterdi.

Elektrikli ve Hibrit Modeller Pazarı Domine Ediyor

Pazardaki büyüme büyük ölçüde elektrik destekli motorlardan kaynaklanıyor. Mayıs ayında bataryalı elektrikli otomobil (BEV) satışları yüzde 39,1, şarj edilebilir hibritler (PHEV) yüzde 13,2 ve standart hibrit modeller yüzde 8,2 oranında yükseldi. Bu üç güç aktarma sistemi, mayıs ayında satılan yeni otomobillerin üçte ikisinden fazlasını oluşturdu.

Yılın ilk beş ayında bataryalı elektrikli otomobillerin AB pazarındaki payı yüzde 20'ye ulaştı. Elektrikli otomobil satışlarındaki artış özellikle büyük pazarlarda dikkat çekici boyutlara ulaştı; İtalya'da yüzde 75,7, Fransa'da yüzde 55,4 ve Almanya'da yüzde 40,9 oranında büyüme kaydedildi.

Çinli Üreticiler Yükselişte, Avrupalılar Baskı Altında

Elektrikli dönüşümün hızlanması, Avrupa'nın köklü otomotiv devleri üzerindeki rekabet baskısını artırıyor. Mayıs ayında Renault, Stellantis ve Volkswagen gibi devlerin yeni araç kayıtları yüzde 1 ila 3 arasında geriledi. Buna karşılık Çinli markalar olağanüstü bir büyüme performansı sergiledi. Leapmotor'un satışları yüzde 465,1 artarken, Chery yüzde 244,1 ve BYD yüzde 136,6 oranında büyüdü.

Öte yandan Tesla, Avrupa pazarındaki toparlanmasını sürdürerek mayıs ayında satışlarını yüzde 107,9 artırdı ve 28 bin 610 araca ulaştı. Elektrikli araçların bu önlenemez yükselişi, içten yanmalı motorların sonunu hızlandırıyor. Yılın ilk beş ayında benzinli otomobillerin pazar payı yüzde 28,5'ten yüzde 22,4'e, dizel modellerin payı ise yüzde 9,5'ten yüzde 7,6'ya geriledi.