Çinli Elektrikli Araç Devi BYD, Türkiye'deki 1 Milyar Dolarlık Yatırım Planını Askıya Aldı

Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden Çin merkezli BYD, Türkiye'de hayata geçirmeyi planladığı 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını askıya aldığını duyurdu. Şirket yönetimi, üretim stratejilerinde önceliği Avrupa Birliği pazarına kaydırdıklarını ve Türkiye için net bir takvim bulunmadığını belirtti.

Kararın Perde Arkası ve Avrupa Odaklı Strateji

Reuters'a konuşan BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin mevcut stratejisinde bir numaralı önceliğin Macaristan olduğunu ifade etti. Li, ikinci önceliklerinin ise Avrupa'da yeni bir üretim tesisi bulmak olduğunu vurgulayarak, Türkiye'deki fabrika inşaatının henüz başlamadığını ve planın şu an için askıda olduğunu dile getirdi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile yapılan anlaşma kapsamında, Manisa'da kurulması planlanan tesisin yıllık 150 bin araç kapasitesine sahip olması hedefleniyordu. Yaklaşık 1 milyar dolar değerindeki bu yatırımın, elektrikli araç ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretiminin yanı sıra bir Ar-Ge merkezini de içermesi bekleniyordu.

Gümrük Vergileri ve Üretim Hedefleri

Türkiye, 2024 yılının Haziran ayında Çin'den ithal edilen araçlara yüzde 40 ek gümrük vergisi getirmiş, ancak yatırım yapan şirketleri bu vergiden muaf tutmuştu. Benzer şekilde Avrupa Birliği de Temmuz 2024'te Çin menşeli elektrikli otomobillere ek vergiler uygulamaya başladı. BYD'nin bu vergilerden kaçınmak amacıyla doğrudan AB sınırları içinde üretim yapma stratejisine hız verdiği görülüyor.

Şirketin AB topraklarındaki ilk fabrikası olan Macaristan'ın Szeged kentindeki tesisin, planlanandan bir yıl gecikmeyle faaliyete geçeceği belirtiliyor. Buna rağmen BYD, Avrupa pazarındaki büyümesini sürdürüyor; şirketin bölgedeki satışları geçen yıl yüzde 270 artarak yaklaşık 188 bin araca ulaştı.

BYD'nin Küresel Rekabeti ve Geçmişi

Küresel elektrikli otomobil pazarında BYD, Tesla ile dünya birinciliği için kıyasıya bir rekabet içinde. Şirketin Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergün, daha önce yaptığı açıklamalarda 5 bin kişiye istihdam sağlayacak tesisin kapasitesinin artırılmak istendiğini ve 2026 hedeflerinin öne çekilmesi için çaba sarf edildiğini belirtmişti.

1995 yılında Wang Chuanfu tarafından Shenzhen'de kurulan şirket, başlangıçta şarj edilebilir batarya üreticisi olarak adını duyurdu. 2002 yılında halka açılan ve otomotiv sektörüne adım atan BYD, 2008 yılından bu yana ünlü yatırımcı Warren Buffett'ın şirketi Berkshire Hathaway'i de hissedarları arasında bulunduruyor.