Ford, 30 Bin Dolar Altı Fathom EV İçin 2 Milyar Dolarlık Fabrika Dönüşümünü Tamamlıyor
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

Ford, uygun fiyatlı yeni nesil elektrikli araçlar üretmek amacıyla Kentucky'deki fabrikasında başlattığı 2 milyar dolarlık dönüşüm sürecinin planlandığı gibi ilerlediğini duyurdu. Şirket, 100 yılı aşkın süredir kullandığı geleneksel montaj hattını bırakarak, 2027 yılında 30 bin doların altında bir fiyatla piyasaya sürülecek olan Fathom EV modelinin üretimine hazırlanıyor.
Amerikalı otomotiv devi Ford, perşembe günü yaptığı açıklamada fabrika yenileme çalışmalarının yolunda gittiğini belirtti. Şirket, yeni evrensel platformu üzerinde inşa edilen ilk elektrikli araç olan tamamen elektrikli orta boy pikap Fathom'u 2027 yılında üretmeye başlayacak. 30.000 doların altında bir fiyata sahip olması beklenen aracın prototip üretimlerinin 2027'nin ilk çeyreğinde başlaması, müşteri teslimatlarının ise yılın ilerleyen dönemlerinde yapılması planlanıyor.
Önceki EV girişimleri kârlılık açısından şirkete yük olan Ford için bu projenin riskleri oldukça yüksek. Çinli rakiplerin ve Tesla'nın yüksek hacimli ve kâr marjlı araçlarla öne geçmesi, şirketi radikal kararlar almaya itti. Bu açığı kapatmak isteyen şirket, kurucusu Henry Ford'un başlattığı hareketli montaj hattı sistemini terk etti. Bunun yerine, eski Tesla yöneticisi Alan Clarke liderliğindeki özel bir ekip tarafından geliştirilen yeni bir sisteme geçiş yapıldı.
Şirketin "evrensel üretim sistemi" olarak adlandırdığı bu yeni yapı, üç dallı bir montaj ağacı kullanıyor. Tesla tarafından popülerleştirilen ve çok daha az parça gerektiren büyük tek parça alüminyum döküm tekniği sayesinde, aracın ön ve arka kısımları iki ayrı dalda bağımsız olarak monte edilecek. Üçüncü dalda ise yapısal batarya; koltuklar ve konsollarla birleştirilecek. Bu üç ana bileşen, hattın sonunda bir araya gelerek aracı oluşturacak.
Fabrika dönüşümünün bir parçası olarak Ford, yazılım kalite kontrolleri için gereken yüksek bant genişliği ve düşük latency bağlantısını sağlamak amacıyla fabrikadaki Wi-Fi kapsama yoğunluğunu neredeyse üç katına çıkararak 1.080 erişim noktasına ulaştırdı. Şirket, bu yeni sistem sayesinde Fathom modelini, Louisville fabrikasında üretilen eski araçlara kıyasla net %15 daha hızlı monte edebileceğini vurguluyor.
Ford'un yeni üretim teknikleri ve platform stratejisi, şirketin Türkiye'deki devasa üretim tesisleri olan Ford Otosan'ın gelecekteki operasyonlarını doğrudan etkileyebilir.
Ford'un geleneksel montaj hattını terk edip tek parça döküm (unicasting) sistemine geçmesi, Ford Otosan'ın Türkiye'deki fabrikalarında da benzer teknolojik dönüşümleri zorunlu kılabilir.
Yeni üretim sistemi, Türkiye'deki otomotiv mühendisleri ve teknisyenleri için yeni nesil montaj ve yazılım entegrasyonu eğitimleri gerektirecektir.
Ford'un uygun fiyatlı EV platformu başarılı olursa, bu platformun Avrupa pazarı için Türkiye'de üretilmesi yönünde yeni yatırımlar gündeme gelebilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



