Köprü ve Otoyollar Özelleştiriliyor: İlk Görüşmeler Başladı

Türkiye'de Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğunda bulunan köprü ve otoyolların işletme hakkının devredilmesi için yeni bir özelleştirme süreci başlatıldı. Reuters'ın haberine göre, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) yetkilileri ve danışman şirketler, potansiyel yatırımcılarla görüşmek üzere Portekiz'de temaslarda bulunuyor.

Portekizli Dev Şirketle İlk Temas

İhale şartnameleri resmi olarak açıklanmadan önce yatırımcıların nabzını tutmak isteyen yetkililer, sürece danışmanlık yapan Ernst & Young ile birlikte Portekiz'in en büyük otoyol işletmecisi Brisa ile bir araya geldi. Görüşmelerde, planlanan ihale sürecinin detayları ve yatırımcı beklentileri masaya yatırıldı.

Bakan Uraloğlu: "Satış Değil, İşletme Hakkı Devri"

Konuyla ilgili açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprü ve otoyolların mülkiyetinin devlette kalacağını, sürecin yalnızca işletme hakkının devrini kapsadığını vurguladı. Bu adımla birlikte, devletin ekonomi bütçesi üzerindeki bakım maliyeti yükünün hafifletilmesi ve yeni gelir kalemleri oluşturulması hedefleniyor.

İstanbul Trafiğinin Yükünü Çeken İki Köprü Masada

Planın merkezinde, İstanbul'un iki ana arteri olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yer alıyor. Günlük ortalama 430 bin aracın geçiş yaptığı bu iki köprünün işletmesinin özel sektöre geçmesiyle, İstanbul'daki tüm boğaz geçişleri (Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli dahil) özel şirketler tarafından yönetilmiş olacak.

Hükümet, 2013 yılında da benzer bir girişimde bulunmuştu. O dönem yapılan ihaleye gelen en yüksek teklif 5,7 milyar dolar olmuş, ancak Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın beklentisinin 7 milyar dolar civarında olması nedeniyle ihale iptal edilmişti.

2.300 Kilometrelik Otoyol Ağı

Köprülerin yanı sıra, KGM'ye bağlı yaklaşık 2.300 kilometre uzunluğundaki devlet otoyollarının da sürece dahil edilmesi planlanıyor. Bu devrin sadece İstanbul çevresini mi yoksa Türkiye genelindeki tüm otoyolları mı kapsayacağı henüz netlik kazanmadı. Görüşülen Portekizli Brisa şirketinin halihazırda 1.500 kilometre uzunluğunda 14 otoyolu işlettiği biliniyor.