Porsche, Yeniden Yapılanma Kapsamında Batarya, Yazılım ve E-Bisiklet İştiraklerini Kapatıyor

Alman otomotiv devi Porsche, küresel pazarlardaki düşen satışlar ve azalan kâr oranları nedeniyle şirket yapısında köklü bir değişikliğe gidiyor. Bu kapsamda batarya üreticisi Cellforce Group, Porsche eBike Performance ve yazılım şirketi Cetitec faaliyetlerine son verirken, 500'den fazla çalışanın işine son verilecek.

Stratejik Değişim ve Kapanan İştirakler

Kapatılan bölümler arasında en dikkat çekeni, şirketin batarya iştiraki olan Cellforce Group oldu. Ağustos ayında kendi bataryalarını üretme planından vazgeçerek bu bölümü bir Ar-Ge merkezine dönüştüren Porsche, artık "teknolojiye açık güç aktarım stratejisi" izleyeceğini belirtti. Bu durum, şirketin batarya tedarikinde diğer firmalara daha fazla bağımlı olacağı anlamına geliyor.

Batarya biriminin yanı sıra, elektrikli bisiklet sürüş sistemleri üreten Porsche eBike Performance ve hem Porsche'ye hem de geniş Volkswagen Grubu'na ağ yazılım altyapısı sağlayan Cetitec de kapatılan iştirakler arasında yer alıyor. Şirket CEO'su Michael Leiters, başarılı bir stratejik yeniden yapılanma için temel iş kollarına odaklanmaları gerektiğini ve bu durumun acı verici kesintileri zorunlu kıldığını ifade etti.

Elektrikli Araç Pazarındaki Zorluklar ve Düşen Satışlar

Porsche'nin elektrikli araç (EV) vizyonu, 2019 yılında piyasaya sürülen Taycan modeliyle güçlü bir başlangıç yapmıştı. Ancak şirket, sonraki modellerin geliştirilme sürecinde çeşitli zorluklarla karşılaştı. Özellikle Macan Electric modelinin piyasaya sürülmesi, Volkswagen'in Cariad bölümündeki yazılım geliştirme gecikmeleri nedeniyle yaklaşık iki yıl ertelendi.

Şirket, yılın ilk çeyreğinde Kuzey Amerika'da %11, Avrupa'da %18 ve Çin pazarında %21 oranında satış düşüşü yaşadı. Porsche yönetimi bu durumu küresel EV adaptasyonundaki yavaşlamaya bağlasa da, elektrikli araçların pazarın yarısından fazlasını oluşturduğu Çin'deki zayıf performans, sorunun sadece tüketici talebiyle sınırlı olmadığını gösteriyor.

İçten Yanmalı Motorlara Geri Dönüş Sinyali

2022 yılında batarya hücrelerini "geleceğin yanma odası" olarak nitelendiren şirket, EV geliştirme süreçlerinde yaşadığı gecikmelerin ardından stratejisini güncelledi. 2030 yılına kadar satışların azınlığını oluşturması planlanan içten yanmalı motor platformlarının bazıları yeniden canlandırılıyor. Yine de yeni nesil EV modellerini piyasaya sürmeyi planlayan Porsche, yakın zamanda benzinli Macan modelinin üretimini sonlandırmaya hazırlanıyor.