Türkiye Otomotiv Sektöründe Üretim Daraldı, İhracat Geliri 24,4 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), yılın ilk 7 ayına ait üretim ve ihracat verilerini açıkladı. Açıklanan rakamlara göre, Türkiye'de otomotiv üretimi adet bazında gerilerken, ticari araç segmenti ve tedarik sanayisinin katkısıyla toplam ihracat geliri artış gösterdi. Sektör, Türkiye'nin toplam ihracatından aldığı yüzde 17'lik pay ile liderliğini sürdürüyor.

Otomobil Üretiminde Sert Düşüş, Ticari Araçta Artış

Yılın Ocak-Temmuz döneminde Türkiye'nin toplam otomotiv üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 oranında azalarak 767 bin 216 adet seviyesine geriledi. Özellikle otomobil üretimindeki daralma dikkat çekerken, bu segmentte üretim yüzde 19 kayıpla 424 bin 667 adette kaldı. Traktör üretimi de dahil edildiğinde banttan inen toplam araç sayısı 779 bin 338 adet olarak gerçekleşti.

Otomobil tarafındaki bu belirgin geri çekilmeye karşın, ticari araç grubu tabloyu dengelemeyi başardı. Ticari araç segmentinde üretim, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9 oranında artış gösterdi. Sektörün genel kapasite kullanım oranı ise yüzde 62 seviyesinde kaldı. Alt kırılımlarda bu oran hafif araçlarda yüzde 63, kamyon grubunda yüzde 57, otobüs-midibüs tarafında yüzde 69 ve traktörde yüzde 28 olarak kaydedildi.

Adet Bazında İhracat Azaldı, Gelir Arttı

İhracat cephesinde adet ve gelir bazında zıt bir tablo ortaya çıktı. Toplam otomotiv ihracatı, adet bazında yüzde 14 azalarak 542 bin 401 adede geriledi. Otomobil ihracatındaki yüzde 29'luk sert düşüş bu kaybın ana nedeni olurken, ticari araç ihracatı adet bazında yüzde 8 artış yakaladı.

Adet bazındaki daralmaya rağmen parasal değerde yaşanan artış sektör için olumlu bir gelişme oldu. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, toplam otomotiv ihracat geliri yüzde 2,6 artışla 24,4 milyar dolar seviyesine ulaştı. Otomobil ihracat geliri yüzde 9 daralarak 6,3 milyar dolara inerken, tedarik sanayisi dolar bazında ihracatını yüzde 4,5 artırarak sektöre can suyu oldu.

Avrupa Pazarındaki Dönüşüm Etkili Oldu

Yılın ilk 7 ayında ortaya çıkan bu tablo, iç ve dış pazardaki talep dalgalanmalarının üretime doğrudan yansıdığını gösteriyor. Özellikle Avrupa pazarındaki talep dönüşümleri ve elektrikli araç regülasyonları ana sanayi üretimini baskılıyor. Buna karşın Türkiye'deki üreticiler, ticari araç satışları ve güçlü tedarik sanayisi sayesinde gelir tarafını dengede tutmayı başarıyor. Yılın ikinci yarısında küresel faiz kararları ve talep dinamiklerinin sektör performansı üzerinde belirleyici olması bekleniyor.