Volkswagen ID. Era 5S, hibrit motoruyla 2000 km menzil sunuyor

Volkswagen’in Çin’deki sedan stratejisi karmaşık bir hal aldı. Volkswagen markasının SAIC ile ortak girişimi SAIC Volkswagen tarafından tanıtılan yeni ID. Era 5S, ID ön eki nedeniyle tamamen elektrikli bir model gibi görünse de aslında şarj edilebilir hibrit (PHEV) bir güç aktarma sistemiyle geliyor. a').click(); event.preventDefault();">Tam Boyutta Gör Volkswagen ID. Era 5S; 4.836 mm uzunluğa ve 2.766 mm aks mesafesine sahip. Bu değerler, ABD pazarında satılmaya devam eden Jetta’dan daha büyük, üretimi sonlanan Arteon’a ise oldukça yakın bir ölçü sunuyor. Böylece araç, markanın orta-üst sedan segmentindeki boşluğu doldurmayı hedefliyor. Tasarım tarafında Volkswagen'in alışıldık muhafazakâr tasarım çizgisini koruyan modelin ön ve arka aydınlatma grubunda, ID. Era 9X SUV ile benzer şekilde boydan boya uzanan ışık şeritleri dikkat çekiyor. Ayrıca aynalarda yer alan mavi LED’ler, aracın sürüş asistan teknolojilerinin aktif olduğunu gösteriyor. a').click(); event.preventDefault();">Tam Boyutta Gör İç mekân henüz gösterilmedi ancak modelin bulut tabanlı akıllı kokpit sistemiyle geleceği doğrulandı. Bu yaklaşım, Volkswagen'in yazılım ve bağlantılı servis odaklı yeni nesil stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor. ID. Era 5S, şehir içi yollarda yarı otonom sürüş özelliği sunan ilk Volkswagen sedan olacak. Güç aktarma sistemi tarafında en dikkat çekici veri ise menzil. Araç, 160 km tamamen elektrikli sürüş menzili sunarken, CLTC döngüsüne göre 2.000 km’nin üzerinde toplam menzil hedefliyor. Üstelik batarya boşaldığında bile 2.82 lt/100 km gibi oldukça düşük bir tüketim değeri de verilmiş durumda. ID. Era 5S’in önümüzdeki aylarda Çin’de satışa çıkması bekleniyor. Üretim ise tamamen yerel olarak SAIC Volkswagen tesislerinde gerçekleştirilecek. Volkswagen ID. Era 5S Görselleri (7) Aç Türkiye'nin insansız sualtı aracı: TENGİZ