Hyundai, Boston Dynamics'in Tamamını Satın Alıyor: Üretimde İnsansı Robot Dönemi
2 dk okumadonanimhaber
PAYLAS:

Hyundai Motor Group, robotik teknolojilerindeki vizyonunu genişleterek ABD merkezli Boston Dynamics'in tamamını bünyesine katmaya hazırlanıyor. SoftBank Group'un elindeki yaklaşık yüzde 10'luk hisseyi de satın alacak olan otomotiv devi, insansı robot Atlas'ı üretim hatlarına entegre etmeyi hedefliyor.
Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, 2021 yılında yüzde 80 hissesini satın aldığı Boston Dynamics üzerindeki kontrolünü tamamiyle eline alıyor. Şirket, SoftBank Group bünyesinde kalan son hisseleri de devralarak robotik firmasını tamamen kendisine ait bir iştirak haline getirecek.
Taraflar resmi bir finansal detay paylaşmasa da, Güney Kore basınında yer alan raporlara göre bu son hisse devrinin yaklaşık 335 milyon dolar değerinde olduğu tahmin ediliyor. Bu hamle, Hyundai'nin geleceğin üretim teknolojilerine yaptığı devasa yatırımın en net göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Hyundai'nin otomasyon planlarının merkezinde, gelişmiş hareket kabiliyetiyle tanınan Atlas insansı robotu bulunuyor. Şirket, 2028 yılından itibaren ABD'nin Georgia eyaletindeki üretim tesislerinde Atlas'ı aktif olarak kullanmaya başlamayı planlıyor.
İlk aşamada parça sıralama ve lojistik görevlerini üstlenecek olan robotların, 2030 yılına kadar görev tanımlarının genişletilmesi hedefleniyor. Bu tarihten itibaren Atlas'ın, otomotiv bileşenlerinin montajı da dahil olmak üzere daha karmaşık üretim süreçlerinde doğrudan rol alması bekleniyor.
Satın alma ve otomasyon planları, Hyundai'nin işçi sendikasıyla yürüttüğü zorlu ücret görüşmeleriyle aynı döneme denk geldi. Üretim hatlarında yapay zeka ve robotların yaygınlaşmasından endişe duyan sendika, iş güvencesi talebiyle kısmi grevler düzenlemeye başladı.
Sendika yönetimi, şirketin net kârının yüzde 30'unun ikramiye olarak dağıtılmasını ve mevcut istihdamın korunmasını talep ediyor. Verilere göre, 2032 yılına kadar her yıl yaklaşık 2 bin çalışanın emekli olması bekleniyor. Yeni işe alımlar yapılmazsa, sendika üye sayısının yüzde 40 oranında azalarak 10 bin kişi seviyesine düşeceği öngörülüyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Bu alanda profesyonel destek için [GEO eğitim](https://geoakademi.com) sayfasını inceleyebilirsiniz.Hyundai'nin üretimde insansı robot kullanma vizyonu, şirketin Türkiye'deki fabrikaları dahil olmak üzere yerel otomotiv sektöründeki otomasyon süreçlerini hızlandırabilir.
Türkiye'deki otomotiv fabrikalarında gelecekte insansı robotların kullanımı gündeme gelebilir, mavi yakalı iş gücü dinamikleri değişebilir.
Robotik bakım, programlama ve otomasyon yönetimi konusunda yeni uzmanlıklara ihtiyaç duyulacaktır.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



