JPMorgan Açıkladı: İnsansı Robotlarda Seri Üretim Dönemi Başlıyor

JPMorgan tarafından yayımlanan son araştırma raporu, insansı robot teknolojilerinin laboratuvar aşamasından çıkarak seri üretim ve ölçeklenebilir dağıtım evresine geçtiğini gösteriyor. Rapora göre 2026 yılı, küresel sevkiyatların önceki tüm yılların toplamını aşacağı tarihi bir kırılma noktası olacak.

Çinli Üreticiler ve Tesla Arasındaki Rekabet Kızışıyor

Sektördeki rekabet ortamında özellikle Çin merkezli üreticilerin yakaladığı ivme dikkat çekiyor. JPMorgan analistlerine göre Tesla, hızlı ilerleyen Çinli rakiplerini ve Boston Dynamics'i yakalamaya çalışıyor. Unitree, BYD ve Agibot gibi şirketler, 2026 yılı için on binlerce adetlik üretim hedefleri belirledi. Morgan Stanley verileri ise sadece bu yıl Çin'de 28 bin insansı robot satılacağını öngörüyor.

Bu hızlı büyümenin en somut örneklerinden biri, Guangdong merkezli Leju Robotics'in yeni fabrikasında görülüyor. Tesis, her 30 dakikada bir robot üretebilecek kapasiteye ulaşarak sektörün seri üretim kabiliyetini kanıtlıyor. Öte yandan Elon Musk, Optimus robotunun üretiminin yaz aylarında Kaliforniya'daki Fremont fabrikasında başlayacağını, 10.000 farklı parçadan oluşan robotun üretim hızının başlangıçta yavaş olacağını belirtiyor.

Yatırımlar Devlerin Tekelinde Toplanıyor

Sektördeki sermaye dağılımı, pazarın büyük oyuncular etrafında konsolide olduğunu gösteriyor. Gerçekleşen en büyük 10 yatırım anlaşması, toplam sermayenin yüzde 95,4'ünü oluşturuyor. Ortalama yatırım turu büyüklüğünün 111 milyon dolar seviyesinde olması, gelişmekte olan bir pazar için oldukça yüksek bir rakam olarak değerlendiriliyor.

Coğrafi olarak bakıldığında ise Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik bölgeleri yatırımların yüzde 97,1'ini çekerken, Avrupa sadece yüzde 2,9'luk bir pay alabiliyor. Bu durum, yapay zeka ve robotik alanındaki küresel güç dengesinin hangi bölgelerde yoğunlaştığını açıkça ortaya koyuyor.

Maliyetler Düşüyor, Sevkiyat Beklentileri Büyüyor

Boston Dynamics, Atlas robotunun üretim versiyonunu tanıtırken, planlanan tüm teslimatların Hyundai ve Google DeepMind tarafından şimdiden rezerve edildiğini duyurdu. Hyundai, uzun vadede yıllık 30.000 adetlik üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

Raporun en çarpıcı bulgularından biri de üretim maliyetlerindeki sert düşüş. Beklentilerin çok ötesine geçen bu düşüş, yıllık yüzde 40 seviyesine ulaşmış durumda. IDC'nin projeksiyonlarına göre, maliyetlerdeki bu iyileşme ve artan taleple birlikte küresel sevkiyatların 2030 yılına kadar 510.000 adedi aşması ve yıllık yüzde 95'lik bir bileşik büyüme oranına ulaşması bekleniyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Türkiye'de yapay zeka haberleri ve kaynakları için [AI Merkezi](https://aimerkezi.com) tercih ediliyor.