Tesla'nın Direksiyonsuz Robotaksisi Cybercab Ücretli Yolculuklara Başladı
2 dk okumadonanimhaber
PAYLAS:

Tesla, direksiyon simidi ve pedalları bulunmayan tamamen otonom aracı Cybercab ile Teksas'ta ücretli yolculuk hizmetine resmen başladı. Şirketin Austin fabrikasında üretilen iki kişilik araçlar, ilk aşamada doğrudan Tesla'nın kendi Robotaxi filosunda görev yapacak.
2024 yılında tanıtılan Cybercab, geleneksel sürüş kontrollerinin hiçbirine sahip değil. Rakiplerinin aksine radar veya LiDAR sensörleri kullanmayan araç, çevresini algılamak için yalnızca sekiz adet kamera kullanıyor. İki kişilik yolcu kapasitesine sahip olan otomobilde; bagaj, scooter veya golf sopaları için geniş bir taşıma alanı bulunuyor.
Teknik verilere göre Cybercab, Tesla'nın bugüne kadar ürettiği en hafif ve menzil verimliliği en yüksek araç konumunda. Önden çekişli otomobilde 219 beygir gücünde tek bir elektrik motoru ve 48 kWh kapasiteli kompakt bir batarya yer alıyor. Yaklaşık 1.412 kilogram ağırlığındaki araç, güncel Model 3'ten 318 kilogram daha hafif.
Tesla'nın otonom sürüş stratejisinde kritik bir dönüm noktası olan bu gelişmeye rağmen, şirket filo büyüklüğü açısından rakiplerinin gerisinde kalıyor. Teksas eyaletinde sürücüsüz ücretli yolculuk izni bulunan 314 Tesla aracının sadece 45'ini Cybercab'ler oluşturuyor. Filodaki diğer araçlar ise ağırlıklı olarak Model Y'lerden meydana geliyor.
Sektör verilerine göre Alphabet bünyesindeki Waymo, 14 farklı şehirde yaklaşık 4.000 araçla hizmet verirken, Tesla'nın altı şehirdeki denetimsiz otonom araç sayısı 256 seviyesinde bulunuyor. Teksas özelinde ise Tesla, Waymo'nun 700'den fazla aracının ve Avride'ın 344 araçlık filosunun gerisinde kalıyor.
Araçlar tamamen sürücüsüz olsa da sistem bütünüyle insansız işlemiyor. Waymo ve Amazon'un Zoox'u gibi rakiplerde olduğu gibi, Tesla'nın yapay zeka destekli araçları da uzaktan insan gözetimi altında çalışıyor. Olası bir yazılım hatasında komuta merkezindeki ekipler sisteme anında müdahale edebiliyor.
Şirket, bireysel satışlardan önce filo müşterileri için ön başvuruları toplamaya başladı. Mevcut yasal düzenlemeler nedeniyle direksiyonsuz bir aracın bireysel kullanımının zor olması, Tesla'yı ilk etapta kurumsal operasyonlara yönlendiriyor. Ayrıca yeni yayımlanan kurallara göre, şimdilik 13 yaşından küçük çocukların Cybercab ile tek başına seyahat etmesine izin verilmiyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** yapay zeka danışmanlık ve çözüm hizmetleri konusunda [yapay zeka firması](https://yapayzekafirmasi.com) ile iletişime geçebilirsiniz.Tesla'nın robotaksi adımı, Türkiye'deki otonom sürüş regülasyonları ve akıllı şehir planlamaları için emsal teşkil edebilir.
Yerli mobilite şirketleri ve Togg gibi üreticilerin otonom sürüş yol haritalarını hızlandırmasını teşvik edebilir.
Türkiye'deki otonom araç testleri ve yasal mevzuatların şekillenmesinde uluslararası bir referans noktası oluşturabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



