Waymo'nun Yeni Robotaksileri Kaliforniya'daki Düzenlemeler Nedeniyle Şimdilik Ücretsiz

Alphabet'in sürücüsüz araç iştiraki Waymo, Kaliforniya'daki düzenleyici kurumların onay sürecini uzatması nedeniyle yeni nesil robotaksilerinde şimdilik ücretsiz hizmet sunuyor. Eyalet yetkililerinin acil durum müdahaleleri ve güvenlik prosedürleri hakkındaki ek bilgi talepleri, şirketin genişleme planlarını yavaşlattı. Bu gecikme, yolcuların yeni Ojai model araçları bir süre daha bedava kullanabileceği anlamına geliyor.

Düzenleyici Kurum Engeli ve Ücretsiz Yolculuklar

Kaliforniya, elverişli hava koşulları ve teknolojiye olan ilgisiyle yaklaşık yirmi yıldır otonom sistemler geliştiren şirketler için bir merkez konumunda. Ancak eyaletin Motorlu Taşıtlar Dairesi ve Kamu Hizmetleri Komisyonu (CPUC), sürücüsüz araçların yollara çıkması ve ücretli yolcu taşıması konusunda sıkı denetimler uyguluyor. Waymo, yeni hizmete soktuğu açık mavi renkli Ojai model araçları için henüz ücretlendirme onayı alamadığı için bu araçlardaki yolculukları ücretsiz sunmak zorunda kalıyor.

Şirket, filosunun büyük bölümünü oluşturan Jaguar I-Pace robotaksilerinde ücret almaya devam ediyor. Ancak Ojai araçlarındaki ücretsiz sürüşlerin, onay sürecinin uzatıldığı 25 Eylül tarihine veya daha sonrasına kadar devam etmesi bekleniyor. Waymo sözcüsü Ethan Teicher, düzenleyici kurum onay verene ve test süreçlerinden tam anlamıyla tatmin olana kadar bu araçlardan ücret almayacaklarını belirtti.

Genişleme Planları ve Güvenlik Endişeleri

Waymo, Ocak ayında hizmet alanını genişletmek ve yeni araçlarını filosuna katmak için CPUC'ye başvurmuştu. Şirketin planları arasında Kuzey Kaliforniya'da Sacramento'dan San Jose'ye, Güney Kaliforniya'da ise Los Angeles'tan San Diego üzerinden Tijuana sınırına kadar uzanan devasa bir bölge bulunuyor. Ancak bu iddialı genişleme planı, beklenmedik tartışmalara takıldı.

Mayıs ayında komisyon, Aralık ayında San Francisco'da yaşanan elektrik kesintisi sırasında 60'tan fazla Waymo aracının trafikte mahsur kalması gibi acil durumlara şirketin nasıl müdahale ettiğine dair ek bilgiler talep etti. Ayrıca, eyalet yasalarına aykırı olmasına rağmen refakatsiz küçüklerin araçlara binmesini nasıl engelledikleri konusunda da detaylı açıklamalar istendi. Bu talepler, bir sürücü sendikasının resmi şikayetinin ardından geldi.

Çin Üretimi Ojai ve Sensör Teknolojisi

Waymo'nun sürücüsüz taksi olarak özel tasarlanan ilk aracı olan Ojai, Çinli otomobil üreticisi Zeekr tarafından üretiliyor. Araçta hala bir direksiyon ve fren pedalı bulunsa da, yönlendirme için 13 kamera, altı radar sistemi ve dört lidar sensörü kullanılıyor. Şirket, aracın sadece dış kabuğunun Çin'de üretildiğini, bağlantılı sistemlerin ise ABD'de geliştirilip entegre edildiğini belirterek, gelecek yıl yürürlüğe girecek olan Çin bağlantılı otomotiv teknolojisi yasağından etkilenmeyeceğini vurguluyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** Türkiye'de yapay zeka danışmanlık ve çözüm hizmetleri için [yapay zeka firması](https://yapayzekafirmasi.com) tercih ediliyor.