Waymo Robotaksileri Otoyollara Geri Dönüyor | AI Center

Otonom araç şirketi Waymo, inşaat alanlarındaki performans sorunları nedeniyle iki ay önce durdurduğu otoyol sürüşlerine yeniden başlıyor. Şirket, yazılım güncellemelerinin ardından hizmetini ilk olarak Phoenix'te, ardından Los Angeles ve San Francisco'da kademeli olarak devreye alacak.

Waymo, X platformunda yaptığı bir paylaşımla otoyol rotalarını kademeli olarak yeniden hizmet alanına ekleyeceğini duyurdu. Şirketin ilk sürücüsüz araç çağırma pazarı olan Phoenix ile başlayacak olan bu süreç, önümüzdeki günlerde Los Angeles ve San Francisco Körfez Bölgesi gibi diğer şehirlere de genişleyecek.

Yazılım Güncellemeleri ve İnşaat Alanları

Şirket tarafından yapılan açıklamada, otoyol inşaat alanlarındaki performansı artırmak amacıyla tasarlanan yazılım güncellemelerinin tamamlandığı belirtildi. Bu güncellemeler sayesinde araçların sahne tanıma ve rota oluşturma yeteneklerinin geliştirildiği ve inşaat alanları da dahil olmak üzere tüm hizmet bölgesinde otoyol operasyonlarının yeniden başlatıldığı vurgulandı.

Otonom Araçlara Yönelik Artan İncelemeler

Otoyol sürüşlerine verilen bu ara ve yeniden başlama kararı, Waymo ve diğer robotaksi operatörlerine yönelik artan incelemelerin ortasında geldi. Özellikle bu otonom araç filolarının yoğun trafik durumlarında ve acil müdahale ekiplerinin çevresinde nasıl davrandığı tartışma konusu olmaya devam ediyor.

Kısa süre önce, otonom araçların ambulans ve itfaiye araçlarını engellemesi, aktif suç mahallerine girmesi ve trafik konileri gibi güvenlik işaretlerini tanıyamaması gibi olayların ardından, federal düzenleyicileri minimum ulusal güvenlik standartları belirlemeye yönlendirecek yeni bir yasa tasarısı önerilmişti.

Geri Çağırma ve Geçmiş Sorunlar

Waymo, daha kısa yolculuk süreleri ve havalimanlarına daha hızlı erişim sunmak amacıyla otoyol rotalarını ilk olarak geçtiğimiz yıl San Francisco, Phoenix ve Los Angeles'ta başlatmıştı. Ancak Mayıs ayında bu hizmetin aniden durdurulması kullanıcılar arasında merak uyandırmıştı.

Şirket, robotaksilerin inşaat nedeniyle trafiğe kapalı otoyol bölümlerine girdiği en az 13 vakayı tespit ettikten sonra, yaklaşık 4.000 araçlık filosunu gönüllü olarak geri çağırdı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan rapora göre, bu olaylarla bağlantılı herhangi bir yaralanma veya çarpışma bildirilmedi.

Bu gelişme, Waymo'nun robotaksileri için gerçekleştirdiği altıncı geri çağırma işlemi olarak kayıtlara geçti. Önceki geri çağırmalar, araçların su basmış yollara girmesi ve okul otobüsleri çevresinde kural ihlali yapması gibi sorunları çözmeye yönelik yazılım düzeltmelerini içeriyordu.

--- **İlgili Kaynaklar:** Bu alanda profesyonel destek için [yapay zeka firması](https://yapayzekafirmasi.com) sayfasını inceleyebilirsiniz.