Waymo ve Robotaksi Şirketlerine Acil Durum İhlalleri Nedeniyle Yeni Düzenleme Yolda

Waymo ve diğer robotaksi operatörleri, otonom araçlarının acil durum müdahale ekipleriyle yaşadığı sorunlar nedeniyle artan bir baskı ve olası yeni federal düzenlemelerle karşı karşıya. Sektörün görmezden gelmekte zorlandığı bu düzenleyici risk, otonom sürüş teknolojilerinin geleceğini şekillendirebilir.

Yeni Yasa Tasarısı Yolda

ABD Temsilciler Meclisi Üyesi Kevin Mullin, otonom araç operatörleri için asgari ulusal güvenlik standartları oluşturulmasını öngören yeni bir yasa tasarısıyla sektöre baskı yapan son isim oldu. Bu hafta Kongre'ye sunulması beklenen tasarı; otonom araç filolarının ambulansları ve itfaiye araçlarını engellediği, aktif suç mahallerine girdiği ve trafik konileri gibi güvenlik işaretlerini tanıyamadığı bir dizi olayın ardından geldi.

AV Emergency Response Coordination Act (Otonom Araç Acil Durum Müdahale Koordinasyon Yasası) adı verilen tasarı, San Francisco'da düzenlenen bir basın toplantısıyla tanıtıldı. Yüzlerce Waymo robotaksisinin halihazırda ücretli yolcu taşıdığı bu şehir, otonom araç testlerinin de merkezi konumunda bulunuyor. Basın toplantısında konuşan Mullin, otonom araçların acil durum ekiplerine müdahale ettiği olayların sayısını "rahatsız edici ve kabul edilemez" olarak nitelendirdi.

Geofencing ve 7/24 İletişim Hattı Şartı

San Francisco İtfaiye Şefi Dean Crispen, robotaksilerin doğrudan itfaiye istasyonlarının ve ambulans çıkış noktalarının önünde yolcu indirip bindirdiğini ve bunun acil durum erişimini engellediğini belirtti. Mullin'in yasa tasarısı, şirketlerin ilk müdahale ekipleri için net acil durum protokolleri sağlamasını ve yetkililerin şirketlere doğrudan ulaşabileceği 7/24 bir iletişim hattı kurmasını zorunlu kılıyor.

Tasarı ayrıca, kamu görevlilerine acil durumlarda veya devam eden güvenlik tehlikelerinde araçların çalışabileceği yerlere sınırlar koymalarına olanak tanıyan bir geofence (coğrafi sınırlama) süreci oluşturmayı hedefliyor. Bu madde, şehir yetkililerine şirketlerin kendi kendilerini düzenlemelerini beklemek yerine, robotaksilerin nereye gidebileceğini gerçek zamanlı olarak kısıtlama yetkisi verecek.

Waymo ve NHTSA'nın Tepkisi

Eleştirilere yanıt veren Waymo, otonom araçlar için standartlar belirleyecek federal bir çerçeveyi uzun zamandır desteklediklerini açıkladı. Şirket, asgari yönergelerin oluşturulmasının tüm sektöre ve kamu güvenliği topluluğuna tutarlı bir çerçeve sağlayacağını belirtti. Öte yandan, NHTSA (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) yetkilileri de geçtiğimiz haftalarda yapay zeka destekli sürücüsüz araçların kolluk kuvvetlerine müdahale ettiğine dair net bir model tespit ettiklerini belirterek geliştiricilerden acil çözümler talep etmişti.

--- **İlgili Kaynaklar:** yapay zeka danışmanlık ve çözüm hizmetleri ihtiyaçlarınız için [yapay zeka firması](https://yapayzekafirmasi.com) doğru adres.