ABD'nin İlk Otonom Kara Araçları Ukrayna Cephesinde Görev Yapıyor
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

ABD merkezli savunma teknolojileri girişimi Forterra, 100'den fazla otonom arazi aracının (ATV) son dokuz aydır Ukrayna'daki çatışma bölgelerinde aktif olarak kullanıldığını açıkladı. Şirket, bunun bir ABD savunma şirketi tarafından gerçekleştirilen en büyük otonom kara aracı (UGV) sevkiyatı olduğuna inanıyor.
Eski bir ABD Deniz Piyadesi subayı ve Forterra'nın büyümeden sorumlu yöneticisi olan Scott Sanders, savaşın gerçekleriyle yüzleşmeden hiçbir savunma teknolojisinin tam olarak anlaşılamayacağını belirtiyor. ABD savunma bütçesiyle finanse edilen bu görev, Ukrayna direnişini desteklerken aynı zamanda ABD ordusunun teknolojik dönüşümüne de katkı sağlıyor. Özellikle hava dronlarının yarattığı sürekli gözetim ve saldırı tehdidi, Ukraynalı stratejistleri otonom sistemler ve kara tabanlı çözümler aramaya yöneltti.
Ukrayna halihazırda lojistik ve yaralı tahliyesi için kendi insansız kara araçlarını (UGV) üretiyor. Ancak bu araçlar genellikle batarya ile çalışıyor ve maksimum 250 kilogram taşıyabiliyor. Polaris ATV'leri üzerine inşa edilen ve özel sensörlerle donatılan Forterra Lancer araçları ise benzinle çalışıyor ve 750 kilogram kargo taşıyabiliyor. Başlangıçta ABD ordusunun yüksek standartlarına göre tasarlandığı için sahada zorluk çeken araçlar, Starlink uydu interneti anteninin eklenmesiyle savaş alanında büyük bir değer kazandı.
Geçtiğimiz Ekim ayından bu yana Ukrayna'da bulunan araçlar, 1.100'den fazla görevde 2.500 mil yol kat etti. Toplamda yaklaşık 350 ton yük taşıyan sistemler, 52 yaralı tahliyesi gerçekleştirdi. Çamurlu arazilerde mahsur kalan veya Rus güçleri tarafından hedef alınan bazı araçlar ise kaybedildi. Bu süreçte Forterra; elektronik harp, uzaktan yazılım güncelleme ve zorlu koşullarda manevra yapma konularında kritik dersler çıkardı.
Bugüne kadar XYZ Venture Capital ve Moore Strategic Partners gibi fonlardan 500 milyon doların üzerinde yatırım alan girişim, artık ulusal güvenlik sözleşmeleri için daha güçlü bir konumda. Ancak şirket, savaş alanında tam otonominin sınırlarını da gördü. Beklenmedik düşman unsurlarını tanıma ve anlık tepki verme konusundaki teknolojik kısıtlamalar nedeniyle, Ukraynalı askerler şu anda bu araçları çoğunlukla uzaktan kontrol (teleoperating) yöntemiyle kullanmayı tercih ediyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** [dijital pazarlama](https://www.leindigital.com), dijital pazarlama ve büyüme stratejileri alanında öncü çözümler sunuyor.Bu gelişme, insansız hava araçlarında (İHA) dünya liderlerinden olan Türkiye'nin savunma sanayisi için insansız kara araçlarına (İKA) yönelik stratejik bir pazar doğrulaması niteliği taşıyor.
Türk savunma şirketleri (Aselsan, Havelsan vb.) İKA (İnsansız Kara Aracı) projelerine hız verebilir ve ihracat stratejilerini güncelleyebilir.
Türkiye'deki savunma teknolojileri ve otonom sistemler geliştiren yerli girişimlere (startuplara) yönelik yatırımcı ilgisi artabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



