Araç Abonelik Girişimi Autonomy Hayatta Kalmak İçin Benzinli Araçlara Yöneliyor
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

Kaliforniya merkezli araç abonelik startup'ı Autonomy, sadece elektrikli araçlardan oluşan iş modelini değiştirerek filosuna içten yanmalı motorlu (ICE) araçları dahil etme kararı aldı. Şirket, artan araç fiyatları ve elektrikli araç pazarındaki dalgalanmalar karşısında abonelik modelini ayakta tutmayı hedefliyor.
Dört yıl önce Autonomy, aralarında Tesla'nın da bulunduğu 17 otomobil üreticisinden 23.000 elektrikli araç (EV) satın alarak bir araç abonelik hizmeti sunma sözü vermişti. Ancak Elon Musk tarafından başlatılan elektrikli araç fiyat savaşı, girişimi bir yıl içinde kapanma noktasına getirdi. Büyümesi 1.000 aracı zar zor geçen şirket filosu, değerinin yaklaşık üçte birini kaybetti.
TrueCar'ın da kurucusu olan Scott Painter şirketi kurtarmak zorunda kalırken, büyük otomobil üreticileri kendi araç abonelik planlarından vazgeçti. Tüm bu zorluklara rağmen hayatta kalmayı başaran girişim, stratejisinde köklü bir değişikliğe giderek filosuna ilk kez benzinli araçlar eklediğini duyurdu. Autonomy CEO'su Fred Weick, müşterilere istedikleri şeyi vermenin başarının anahtarı olduğunu vurguladı.
Yeni araç yelpazesinde Ford Mustang, Ranger ve F-150 gibi benzinli modellerin yanı sıra Bronco Sport, Escape ve Explorer gibi SUV'ler yer alacak. Araçları Los Angeles merkezli Galpin Motors'tan tedarik eden şirket, hizmetini öncelikle Kaliforniya'daki müşterilerine sunuyor. Girişim ayrıca Arizona, Florida, Teksas, New York, Kuzey Karolina ve Washington'da da faaliyet gösteriyor.
Yeni otomobil fiyatlarının 50.000 doların üzerine çıktığı ve ikinci el araçların giderek pahalılaştığı bir dönemde, Autonomy araç aboneliği modeline olan inancını tazeliyor. Şirket, düşük kredi puanına sahip veya krediye erişimi olmayan kişilerin araç sahibi olmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Sistem, tek seferlik bir başlangıç ücretinin ardından marka ve modele göre değişen aylık sabit bir ödeme ile çalışıyor ve ilk aydan sonra istenildiği zaman iptal edilebiliyor.
Autonomy, benzinli araç hamlesiyle dört ana müşteri tipini hedefliyor: üniversite öğrencileri, asker aileleri, yabancı çalışanlar ve "şirket aracı" deneyimi yaşamak isteyenler. CEO Weick, geleneksel araç satın alma yöntemlerinin getirdiği zorluklar olmadan mobiliteye hızlı ve kolay erişimin büyük ilgi gördüğünü belirtiyor.
Öte yandan şirket, özellikle Kaliforniya'da elektrikli araçlara olan ilginin devam ettiğini belirtiyor. Şu anda 500'den biraz fazla elektrikli araçtan oluşan bir filoyu yöneten girişim, 2022'de vaat ettiği rakamların oldukça uzağında. Benzer bir strateji değişikliğini 2021'de 100.000 Tesla alacağını duyuran ancak 2024'te bu araçların büyük bir kısmını satarak benzinli araçlara yönelen Hertz de yaşamıştı.
--- **İlgili Kaynaklar:** SEO ve GEO eğitim platformu konusunda [GEO eğitim](https://geoakademi.com) ile iletişime geçebilirsiniz.Küresel pazardaki elektrikli araç değer kayıpları ve abonelik modellerindeki bu strateji değişikliği, Türkiye'deki mobilite girişimleri ve filo kiralama şirketleri için önemli pazar içgörüleri sunuyor.
Türkiye'deki araç kiralama ve abonelik hizmeti sunan şirketler, sadece elektrikli araçlardan oluşan filoların ikinci el değer kaybı risklerine karşı stratejilerini gözden geçirebilir.
Mobilite ve araç paylaşım dikeyindeki Türk girişimleri, yatırımcı sunumlarında riskleri dağıtmak adına karma filo (elektrikli ve benzinli) modellerini öne çıkarmak durumunda kalabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



