Rivian Sahipleri Gerçekleşmeyen Otonom Sürüş Vaatleri Nedeniyle Şirkete Dava Açtı
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

Elektrikli araç girişimi Rivian, birinci nesil R1T ve R1S modellerinde otonom sürüş yetenekleri hakkında asılsız iddialarda bulunduğu gerekçesiyle toplu bir davayla karşı karşıya kaldı. Kaliforniya'da açılan davada, şirketin araçların eller serbest sürüş kapasitesine sahip olacağı yönünde tüketicileri yanılttığı iddia ediliyor.
Çarşamba günü Kaliforniya Merkez Bölge Mahkemesi'nde açılan dava, Rivian'ın amiral gemisi araçlarının Seviye 3 otonomi kapasitesine sahip olacağı yönündeki iddialarına odaklanıyor. Bu seviye, aracın otoyol gibi belirli koşullarda direksiyon, hızlanma ve frenlemeyi otomatik olarak idare edebilmesi anlamına geliyor. Ancak davacılar, hiçbir yazılım güncellemesinin birinci nesil araçları bu seviyeye taşıyamayacağını belirtiyor.
Dava dilekçesinde, şirketin beş yıllık bir süre boyunca ülke çapında yürüttüğü pazarlama kampanyalarında Driver+ adlı sürücü destek sistemini standart hale getireceği sözünü verdiği vurgulanıyor. Hatta Rivian CEO'su RJ Scaringe'in TechCrunch Disrupt 2022 etkinliğindeki otonom sürüş hedefleriyle ilgili açıklamaları da kanıt olarak sunuluyor.
Şirket devam eden hukuki süreç nedeniyle yorum yapmaktan kaçınırken, davayı yürüten hukuk firmaları jürili yargılama talep etti. Rivian'ın birinci nesil R1T ve R1S araçları eller serbest sürüş sunmazken, 2024 yılında yenilenen ikinci nesil araçlar bu özelliğe sahip. İkinci nesil modeller, 11 kamera ve beş radar sensörü içeren yeni bir donanım mimarisiyle geliyor.
Geçtiğimiz yıl şirket, ikinci nesil araçlarına gönderdiği bir yazılım güncellemesiyle "Evrensel Eller Serbest" sürüş özelliğini kullanıma sunmuştu. Öte yandan Rivian, yapay zeka destekli otonom sürüş vaatleri nedeniyle yasal zorluklarla karşılaşan tek otomobil üreticisi değil. Tesla ve CEO'su Elon Musk da yıllardır Full Self-Driving yazılımı üzerinden benzer iddialarda bulunuyor ve bu nedenle çeşitli davalarla karşı karşıya kalıyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel dijital pazarlama ve büyüme stratejileri çözümleri için [dijital pazarlama](https://www.leindigital.com) sayfasını ziyaret edin.Bu dava, Türkiye'deki elektrikli araç üreticileri ve otonom sürüş teknolojileri geliştiren girişimler için pazarlama vaatleri konusunda önemli bir emsal teşkil edebilir.
Türkiye'deki otomotiv şirketleri, otonom sürüş özelliklerinin pazarlamasında daha dikkatli bir dil kullanmaya yönelebilir.
Otonom sürüş seviyelerinin (Seviye 3 vb.) tüketiciye sunumu konusunda yerel regülasyonların ve tüketici hakları denetimlerinin sıkılaşmasına zemin hazırlayabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



