Karadeniz'de Drone Saldırısına Uğrayan Türk Gemisi 'ANT' İstanbul Boğazı'ndan Geçti
2 dk okumantv-gundem
PAYLAS:

Ukrayna'nın Odessa Limanı açıklarında drone saldırısına hedef olan Türk şirketine ait kargo gemisi İstanbul'a ulaştı. Saldırıda yaralanan iki Türk mürettebatın tedavisi tamamlanırken, ağır hasar alan geminin akıbeti Yalova'da yapılacak incelemelerin ardından belli olacak.
İstanbul merkezli Maksimar Denizcilik şirketine ait olan ve Vanuatu bayrağı taşıyan ANT isimli kargo gemisi, 28 Mayıs tarihinde Ukrayna'nın Odessa Limanı açıklarında seyir halindeyken bir drone saldırısına uğradı. 99,8 metre uzunluğunda ve 15,82 metre genişliğindeki gemide bulunan Türk mürettebattan ikisi, bu beklenmedik saldırıda hafif şekilde yaralandı.
Saldırının ardından gemide çıkan yangına Ukrayna donanması hızla müdahale ederek alevleri kontrol altına aldı. Yaralanan denizciler, donanma botlarıyla güvenli bir şekilde hastaneye ulaştırılarak tedavi altına alındı. Mürettebatın sağlık durumunun iyiye gitmesinin ardından, hasarlı geminin Türkiye'ye getirilmesi için kapsamlı bir kurtarma operasyonu başlatıldı.
Haktan 1 isimli römorkör tarafından çekilerek Türk karasularına getirilen kargo gemisi, bu sabah saatlerinde Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait römorkörlerin yoğun güvenlik önlemleri eşliğinde İstanbul Boğazı'ndan geçirildi. Ukrayna makamlarının daha önce paylaştığı görüntülerde tam olarak anlaşılamayan hasarın boyutu, boğaz geçişi sırasında ilk kez net bir şekilde gözler önüne serildi ve geminin ciddi yapısal hasar aldığı görüldü.
Halen yüklü durumda olduğu belirtilen geminin ilk durağı Yalova'daki bir tersane olacak. Burada uzman ekipler tarafından yapılacak detaylı teknik incelemelerin ardından, onarım maliyetlerinin ekonomik olup olmadığına karar verilecek. Eğer tamir masrafları geminin değerini aşarsa, ANT isimli geminin söküm işlemleri için Aliağa'ya gönderilmesi güçlü bir ihtimal olarak değerlendiriliyor.
Karadeniz'deki çatışma ortamının Türk denizcilik şirketlerine ve ticaret rotalarına olan doğrudan güvenlik tehdidi bir kez daha gözler önüne serildi.
Türk armatörler ve denizcilik şirketleri, Karadeniz rotasındaki sigorta primleri ve operasyonel riskler açısından artan maliyetlerle karşılaşabilir.
Bölgedeki güvenlik zafiyetleri, Karadeniz limanlarına yönelik lojistik ve denizcilik yatırımlarını yavaşlatabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



