Renault Boreal Alınır Mı? İlk Şikayetler ve Şanzıman Sorunları
2 dk okumawebtekno
PAYLAS:

Renault'nun C-SUV segmentindeki iddialı yeni modeli Boreal, 1.3 TCe motoru ve ÖTV muafiyeti avantajıyla Türkiye pazarında yoğun ilgi görüyor. Henüz çok yeni bir araç olmasına rağmen, kullandığı altyapı ve şanzıman teknolojisi üzerinden gelen ilk kullanıcı geri bildirimleri, potansiyel alıcılar için önemli ipuçları barındırıyor.
Renault Boreal, markanın RGMP platformu üzerinde inşa edildi. Bu mimari, aynı zamanda Dacia Bigster modeliyle de birçok mekanik bileşeni paylaşıyor. Boreal henüz bağımsız bir Euro NCAP çarpışma testine girmemiş olsa da, Bigster'ın bu testlerden 3 yıldızla ayrılması bazı soru işaretlerini beraberinde getiriyor.
Uzmanlar, iki modelin donanım seviyeleri ve aktif güvenlik sistemleri arasında farklılıklar olabileceğini vurguluyor. Bu nedenle Boreal'in doğrudan aynı düşük puanı alacağını söylemek doğru olmasa da, ortak altyapı nedeniyle güvenlik performansı yakından takip ediliyor.
Aracın mekanik tarafında en çok dikkat çeken detaylardan biri şanzıman sistemi. Boreal'de Magna (eski adıyla Getrag) üretimi, DW23 kodlu 6 ileri ıslak tip çift kavramalı şanzıman kullanılıyor. Teorik olarak yağ banyosu sayesinde kuru kavramalı sistemlere kıyasla yüksek sıcaklıklara çok daha dayanıklı bir yapı sunuyor.
Buna rağmen, aynı şanzımanı kullanan diğer modellerden gelen ilk kullanıcı yorumları bazı pürüzlere işaret ediyor. Özellikle yoğun şehir içi trafiğinde ekranda beliren "Şanzımanı P konumuna alın" uyarısı ve sistemin kendini koruma moduna alması en sık karşılaşılan durumlar arasında. Ayrıca düşük hızlarda hafif vuruntu ve sarsıntılı kalkış şikayetleri de forumlarda yer buluyor.
Şu an için üretici tarafından doğrulanmış kronik bir arızadan bahsetmek mümkün değil. Ancak Türkiye'deki otomotiv pazarında ÖTV muafiyeti ile satın alınabilen nadir C-SUV modellerinden biri olması, Boreal'i cazip kılmaya devam ediyor. Potansiyel alıcıların, özellikle yoğun trafik koşullarındaki şanzıman karakteristiğini göz önünde bulundurarak karar vermesi tavsiye ediliyor.
Renault Boreal'in ÖTV muafiyeti kapsamında olması, Türkiye'deki engelli araç alıcıları ve genel otomobil pazarı için doğrudan bir etki yaratıyor.
Otomotiv bayileri ve servisleri, yeni modelin şanzıman geri bildirimlerine göre satış sonrası hizmetlerini şekillendirebilir.
ÖTV muafiyet limitleri dahilinde kalan C-SUV modellerinin pazardaki rekabeti artırması bekleniyor.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



