Milli Hızlı Tren Testlerde 250 km/s Hıza Ulaştı

Türkiye'nin yerli imkanlarla geliştirdiği Milli Elektrikli Hızlı Tren projesinde önemli bir kilometre taşı geride bırakıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamasına göre, normal şartlarda 225 km/s hızla hizmet vermesi planlanan tren seti, test sürüşlerinde 250 km/s hıza ulaşarak kendi rekorunu kırdı.

Eskişehir-Polatlı Hattında Başarılı Test Sürüşleri

Dinamik seyir emniyeti testleri, Gebze-Eskişehir hattının ardından Eskişehir-Polatlı güzergahında kesintisiz olarak devam ediyor. Daha önceki denemelerde 240 km/s barajını aşan yerli tren, son testlerde 250 km/s hıza ulaşarak performans ve güvenilirlik konusundaki rüştünü ispatladı. Gerekli sertifikasyon ve doğrulama çalışmalarının tamamlanmasının ardından trenin yolculu seferlere başlaması hedefleniyor.

Yüzde 75 Yerlilik ve Yüksek Kapasite

TCDD bünyesinde faaliyet gösteren TÜRASAŞ tarafından Sakarya'da üretilen tren seti, yüzde 75 yerlilik oranına sahip. Aerodinamik verimliliği artıran hafif alüminyum gövdeyle tasarlanan araç, 8 vagondan oluşuyor ve tek seferde 577 yolcu taşıyabiliyor. Üretim planlaması kapsamında 2028 yılına kadar toplam 15 tren setinin raylara indirilmesi planlanıyor.

Kritik Sistemlerde ASELSAN İmzası

Milli Hızlı Tren'in en kritik bileşenlerinde dışa bağımlılık tamamen ortadan kaldırıldı. Trenin tüm sensör, güvenlik ve sürüş dinamiklerini yöneten Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi (TCMS) ile tekerleklere gücü aktaran Cer Sistemi, Türkiye'nin teknoloji devi ASELSAN tarafından geliştirildi. Bu sayede donanım ve yazılım altyapısı büyük ölçüde yerlileştirilmiş oldu.

Modern İç Tasarım ve Yolcu Konforu

Trenin iç mekanında güncel teknoloji ve yolcu konforu ön planda tutuluyor. Kapı ve bölme duvarlara entegre hayalet ekranlar, kablosuz şarj destekli masalar ve kesintisiz Wi-Fi hizmeti standart olarak sunuluyor. Ayrıca engelli yolcuların erişilebilirliğini artırmak amacıyla, tekerlekli sandalyeler için özel tasarlanmış asansör sistemleri de araçta yer alıyor.