Yenilenen Alfa Romeo Tonale Türkiye'de: Hibrit Motorlu C-SUV'un Fiyatı ve Özellikleri

Alfa Romeo'nun C-SUV segmentindeki popüler temsilcisi Tonale, makyajlı versiyonuyla Türkiye pazarına giriş yaptı. İlk etapta en üst donanım seviyesi olan Speciale paketiyle bayilerdeki yerini alan model, 175 beygir güç üreten hibrit motoru ve yenilenen teknolojik altyapısıyla dikkat çekiyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 3.716.700 TL olarak belirlendi.

Dış Tasarım ve Aerodinamik Dokunuşlar

Yenilenen Alfa Romeo Tonale, dış tasarımında markanın ikonik çizgilerini modern bir yaklaşımla yeniden yorumluyor. Genişletilmiş iz açıklığı ve güncellenen Trilobo ön yüzü araca daha agresif bir duruş kazandırırken, yeni Scudetto ızgara tasarımı dikkat çekiyor. Speciale versiyonuna özel 19 inç alaşım jantlar ve siyah-beyaz Alfa Romeo logoları, modelin sportif karakterini vurguluyor. Ayrıca, yeni tampon tasarımı markanın diğer modeli Junior ile görsel bir bütünlük sağlarken, yan bölümlerdeki hava girişleri Giulia GTA serisine atıfta bulunuyor.

Premium İç Mekan ve Dijital Deneyim

Aracın iç mekanında premium algıyı artıran önemli güncellemeler yer alıyor. Kırmızı veya siyah deri döşeme seçenekleri, yeni ambiyans aydınlatması ve yeniden tasarlanan orta konsol sürücü odaklı bir kabin sunuyor. Geleneksel vites kolunun yerini alan elektronik dairesel vites seçici, orta konsolda daha ferah bir alan yaratıyor. Isıtmalı ve havalandırmalı, 8 yönlü elektrikli ayarlanabilen ön koltuklar ise sürüş konforunu üst seviyeye taşıyor.

Teknoloji tarafında ise tamamen dijital bir kokpit kullanıcıları karşılıyor. 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.25 inçlik Alfa Connect multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğiyle entegre çalışıyor. 360 derece kamera sistemi, yarı otomatik park asistanı ve Seviye 2 otonom sürüş destek sistemleri, günlük kullanımda güvenliği ve konforu maksimize ediyor.

Hibrit Motor Performansı ve Sürüş Dinamikleri

Türkiye'de yollara çıkan yeni Tonale, kaputunun altında 48V hibrit teknolojisine sahip 1.5 litrelik değişken geometrili turbo benzinli motor barındırıyor. Elektrik motoruyla desteklenen bu sistem, toplamda 175 beygir güç ve 240 Nm tork üretiyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla gücünü yola aktaran araç, 0-100 km/sa hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlıyor. WLTP standartlarına göre 5.7-5.9 litre/100 km aralığındaki karma yakıt tüketimi, performans ve verimliliği bir arada sunuyor.

Sürüş dinamikleri konusunda Alfa Romeo genlerini koruyan model, artırılmış iz genişliği sayesinde gövde salınımını ve önden kayma eğilimini minimize ediyor. Sportif ayarlı bağımsız McPherson süspansiyon sistemi ve Giulia modelinden tanıdığımız "brake by wire" (elektronik fren) teknolojisi, araca çevik ve güven veren bir sürüş karakteri kazandırıyor. Direksiyon kolonuna sabitlenmiş alüminyum vites kulakçıkları ise sportif sürüş hissini pekiştiriyor.