Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: 1 Temmuz'da Neler Değişiyor?
1 dk okumawebtekno
PAYLAS:


1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren zorunlu trafik sigortası uygulamalarında önemli değişiklikler hayata geçiriliyor. Yeni düzenlemeyle birlikte kaza sonrası değer kaybı süreçleri dijitalleşirken, araç onarımlarında parça tedarik standartları yeniden belirleniyor.
Mevcut sistemde araç sahiplerinin kaza sonrası değer kaybı tazminatı için bireysel başvuru yapması ve dilekçe süreçlerini takip etmesi gerekiyordu. Yeni düzenleme ile bu süreç tamamen otomatik bir yapıya kavuşuyor.
Kaza sonrasında görevlendirilen eksper; aracın yaşını, kilometresini ve hasar durumunu inceleyerek değer kaybını doğrudan sisteme işleyecek. Sigorta şirketleri, hesaplanan tutar hakkında araç sahiplerini e-Devlet, SMS veya mobil uygulamalar aracılığıyla bilgilendirecek.
Hasar onarım süreçlerinde de tüketici lehine önemli bir adım atılıyor. Kazada hasar gören ve tamiri mümkün olmayan parçaların değişiminde, orijinal parça kullanımı temel kural haline geliyor.
Sigorta şirketlerinin orijinal olmayan eşdeğer parça kullanmak istemesi durumunda, bu parçanın orijinaliyle aynı kalite ve güvenlik standartlarına sahip olduğunu kanıtlama yükümlülüğü bulunacak. 1 Temmuz 2026 itibarıyla başlayacak bu sistemle onarım kalitesinin artırılması ve mağduriyetlerin önlenmesi hedefleniyor.
Bu düzenleme, Türkiye'deki milyonlarca araç sahibini ve sigorta sektörünü doğrudan etkileyerek hasar tazmin süreçlerini dijitalleştirecek.
Sigorta şirketleri ve oto ekspertiz firmalarının iş süreçleri dijitalleşecek, yan sanayi ve eşdeğer parça tedarikçileri için kalite ispatı zorunluluğu doğacak.
Trafik sigortası mevzuatında yapılan değişiklikle e-Devlet entegrasyonu sağlanıyor ve parça tedarik standartları tüketici lehine yeniden belirleniyor.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



