NASA'nın Düşen Teleskobunu Kurtarmak İçin Tarihi Robotik Uzay Görevi Başlıyor
2 dk okumadonanimhaber
PAYLAS:

NASA'nın 20 yıldır görev yapan ve irtifa kaybeden Swift Uzay Teleskobu, tarihi bir kurtarma operasyonuna sahne olacak. Northrop Grumman ve Katalyst Space Technologies ortaklığında geliştirilen LINK adlı robotik uzay aracı, kenetlenme özelliği olmayan teleskobu yörüngede yakalayarak güvenli bir yüksekliğe taşımayı hedefliyor.
Kasım 2004'te fırlatılan ve gama ışını patlamalarını inceleyen Neil Gehrels Swift Gözlemevi, Dünya atmosferine düşme tehlikesiyle karşı karşıya. Yaklaşık 22 yıldır hizmet veren teleskobun yörüngesini koruyacak kendi itici sistemi bulunmuyor. Atmosferik sürtünme nedeniyle ilk fırlatıldığı 585 kilometre irtifadan günümüzde 363 kilometreye kadar gerilemiş durumda.
Son yıllarda artan Güneş aktivitesi, Dünya atmosferinin genişlemesine yol açarak alçak yörüngedeki araçların daha fazla sürtünmeye maruz kalmasına neden oldu. NASA mühendisleri, Swift'in bu sonbaharda 300 kilometrenin altına düşeceğini ve bu noktadan sonra kurtarma operasyonunun çok daha riskli hale geleceğini öngörüyor.
Bu sorunu çözmek için NASA, Katalyst Space Technologies ile 30 milyon dolarlık bir sözleşme imzalayarak LINK adlı servis uydusunun geliştirilmesini sağladı. Görev kapsamında LINK, Swift'e yaklaşacak ve üç robotik kol kullanarak teleskobu yakalayacak. Ardından kendi itki sistemiyle teleskobu daha yüksek ve güvenli bir yörüngeye taşıyacak.
Görevin en zorlu kısmını otonom yakalama işlemi oluşturuyor. Swift, başka araçlarla kenetlenmek üzere tasarlanmadığı için standart bağlantı noktalarına sahip değil. Haberleşme gecikmeleri nedeniyle LINK; optik kameralar, LiDAR sensörleri ve gelişmiş uçuş yazılımlarını kullanarak tamamen otonom hareket edecek. Araç, fırlatma öncesinde kullanılan taşıma bağlantı noktalarını tespit edip robotik kollarıyla teleskobu kavramaya çalışacak.
LINK uydusunu uzaya taşıyacak olan Northrop Grumman üretimi Pegasus XL roketi de bu görevle emekliye ayrılacak. Hava fırlatmalı bir sistem olan Pegasus, modifiye edilmiş bir L-1011 yolcu uçağından yaklaşık 12 kilometre yükseklikte bırakılıyor ve ardından kendi motorlarını ateşleyerek yörüngeye ulaşıyor. 1990'dan bu yana 45 görev gerçekleştiren roketin bu son uçuşu 27 Haziran'da planlanıyor.
Görevin başarıyla tamamlanması halinde LINK, yakalanmak üzere tasarlanmamış bir devlet uydusunu kurtaran ilk ticari uzay aracı olarak tarihe geçecek. Bu gelişme, sadece Swift'in ömrünü uzatmakla kalmayıp, gelecekteki uydu bakım ve uzay çöpü temizleme görevleri için de yeni bir standart belirleyecek.
--- **İlgili Kaynaklar:** Profesyonel SEO ve GEO eğitim platformu çözümleri için [GEO eğitim](https://geoakademi.com) sayfasını ziyaret edin.Bu otonom uydu kurtarma teknolojisi, Türkiye'nin gelecekteki milli uydu projeleri ve uzay çöpü yönetimi stratejileri için önemli bir emsal teşkil edebilir.
Türk uzay ve havacılık şirketleri, yörünge içi servis ve uydu bakım teknolojileri alanındaki yeni iş modellerini inceleyebilir.
Türkiye'deki uzay teknolojileri girişimleri, otonom kenetlenme ve robotik sistemler üzerine Ar-Ge çalışmalarına yönelebilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



