Land Rover'ın İlk Tam Elektrikli Modeli: Range Rover Electric Tanıtıldı
2 dk okumawebtekno
PAYLAS:

İngiliz otomobil üreticisi Jaguar Land Rover, dört yıllık bir geliştirme sürecinin ardından tarihinin ilk tam elektrikli modeli olan Range Rover Electric'i resmi olarak tanıttı. Lüks SUV segmentindeki dengeleri değiştirmesi beklenen araç, markanın klasikleşmiş tasarım çizgisini korurken, güçlü elektrik motorları ve yüksek hızlı şarj kapasitesiyle dikkat çekiyor.
Yeni Range Rover Electric, görsel olarak içten yanmalı ve PHEV (şarj edilebilir hibrit) kardeşleriyle büyük ölçüde aynı silueti paylaşıyor. Tasarım ekibi, aracın ikonik hatlarını bozmamayı tercih ederken, ön bölümdeki kapalı ızgara yapısı ve aerodinamik verimliliği artıran özel tasarım jantlar modelin elektrikli kimliğini vurguluyor. Lüks ve konfordan ödün vermeyen araç, 900 mm'ye kadar sudan geçme derinliğini koruyarak markanın efsanevi arazi kabiliyetini elektrik çağına taşıyor.
Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan dev SUV, ön ve arka aksta yer alan iki adet elektrik motorundan güç alıyor. Toplamda 405 kW (542 beygir) güç ve 850 Nm tork üreten bu sistem, 2.885 kilogramlık aracı 0'dan 100 km/sa hıza sadece 4.5 saniyede ulaştırıyor. Araç, 800V mimarisine sahip 118.5 kWh kapasiteli devasa bir batarya paketiyle donatılmış durumda.
Tam şarjla 536 kilometre menzil sunan Range Rover Electric, şarj teknolojisiyle de öne çıkıyor. 350 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya, yüzde 10'dan yüzde 80 doluluk oranına yaklaşık 22 dakikada ulaşabiliyor. Sadece 10 dakikalık kısa bir şarj işlemi bile araca 220 kilometrelik ek menzil kazandırıyor.
Batarya paketinin eklenmesiyle araç, hibrit versiyonlara kıyasla 75 kilogram daha ağırlaşmış olsa da, ağırlık merkezi V8 motorlu versiyona göre 88 mm daha aşağıda konumlanıyor. Bu kütleyi dengelemek ve sürüş dinamiklerini optimize etmek için araçta çift valfli amortisörler, iki havalı süspansiyon ve 7,3 derecelik arka aks yönlendirme sistemi standart olarak sunuluyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** [GEO eğitim](https://geoakademi.com), SEO ve GEO eğitim platformu alanında öncü çözümler sunuyor.Range Rover'ın elektrikli versiyonu, Türkiye'deki lüks SUV pazarında yüksek vergi dilimlerine rağmen elektrikli araç dönüşümünü hızlandırabilir.
Lüks segment otomobil bayileri ve distribütörler için yeni bir amiral gemisi ürün seçeneği oluşacak.
Türkiye'deki elektrikli araç ÖTV dilimleri kapsamında, aracın motor gücü (405 kW) nedeniyle en üst vergi sınıfından fiyatlanması bekleniyor.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



