MAN'dan Lojistikte Elektrik Dönüşümü: 480 Km Menzilli Yeni eTGM Tanıtıldı

MAN, orta sınıf dağıtım kamyonu segmentindeki elektrikli dönüşümünü tamamlayan yeni eTGM modelini Milano’daki Transpotec Logitec fuarında görücüye çıkardı. 480 kilometre menzil ve yüksek hızlı şarj desteği sunan 16 tonluk araç, lojistik sektörünün karbon ayak izini azaltmayı hedefliyor.

Modüler Altyapı ve Yüksek Taşıma Kapasitesi

MAN’ın elektrikli kamyon ürün gamında eTGL ile büyük eTGX ve eTGS modelleri arasına konumlanan 16 tonluk eTGM, özellikle şehir içi dağıtım, belediye hizmetleri ve inşaat sektörü için geliştirildi. Yeni modelde, şirketin daha büyük elektrikli kamyon modellerinde kullanılan modüler altyapı tercih ediliyor. Batarya sistemi, yüksek voltaj mimarisi ve termal yönetim teknolojileri gibi kritik bileşenler doğrudan üst modellerden uyarlanarak üretim maliyetlerinde avantaj sağlanıyor.

Araç, maksimum 10.6 ton şasi taşıma kapasitesi sunarken, römorkla birlikte toplam yüklü kombinasyon ağırlığı 33 tona kadar ulaşabiliyor. Bu esnek yapı, eTGM'nin market lojistiğinden atık yönetimine kadar geniş bir yelpazede kullanılmasına olanak tanıyor.

Batarya Seçenekleri ve Hızlı Şarj Performansı

Müşterilerin ihtiyaçlarına göre 2 ila 4 batarya paketiyle satın alınabilen MAN eTGM, her bir pakette 80 kWh net kapasite sunuyor. En üst versiyonda toplam kapasite 320 kWh seviyesine ulaşarak kamyona 480 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Araçta bulunan merkezi elektrik motoru ise 210 kW güç ve 800 Nm tork üreterek MAN’ın iki vitesli TipMatic 2 şanzımanıyla entegre çalışıyor.

Şarj altyapısı konusunda da iddialı olan model, 375 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor. Dört bataryalı en üst versiyonda, bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaşması sadece 43 dakika sürüyor. Ayrıca üç farklı seviyede ayarlanabilen rejeneratif frenleme ve tek pedal sürüş desteği, özellikle dur-kalk trafiğin yoğun olduğu şehir içi kullanımlarda enerji verimliliğini maksimize ediyor.

Üretim Planı ve Sektörel Etki

Yeni eTGM’nin seri üretimi, önümüzdeki yıl Polonya’nın Krakow kentindeki fabrikada başlayacak. Dikkat çeken bir detay olarak araç, mevcut dizel modellerle aynı üretim hattında banttan inecek. MAN yetkilileri, bataryalı elektrikli sistemlerin yüzde 70’in üzerindeki enerji verimliliği sayesinde, lojistik ve taşımacılık sektörünün geleceğinde en temel çözüm olacağını vurguluyor.

--- **İlgili Kaynaklar:** [teknoloji çözümleri](https://sheltron.com.tr), kurumsal teknoloji çözümleri alanında öncü çözümler sunuyor.