Chery'nin Yeni Amiral Gemisi Tiggo X Tanıtıldı: 1500 Km Menzilli Hibrit SUV

Çinli otomotiv devi Chery, SUV ailesinin zirvesine yerleşen yeni amiral gemisi Tiggo X modelini resmi olarak tanıttı. Üç sıra koltuklu yapısı, 1500 kilometreyi aşan karma menzili ve Lidar destekli otonom sürüş teknolojileriyle öne çıkan araç, büyüyen hibrit SUV pazarında BYD Tang gibi güçlü rakiplerle mücadele edecek.

Tasarım ve Donanım Özellikleri

Tiggo ailesinin en üst noktasına konumlandırılan Chery Tiggo X, önceki modellere kıyasla çok daha köşeli ve kaslı bir tasarım dili benimsiyor. Yüksek motor kaputu ve geniş çamurluklarıyla dikkat çeken araç, gövdesinde kullanılan yüzde 85 oranındaki yüksek dayanımlı çelik ile güvenlik standartlarını yukarı taşıyor.

Üç sıra koltuk düzenine sahip olan SUV, yedi kişilik geniş bir yaşam alanı sunuyor. Markanın ana akım ürün gamında Tiggo 9L modelinin üzerinde, premium alt markası Exeed'in ise hemen altında konumlanan araç, lüks ve teknolojiyi erişilebilir bir pakette birleştirmeyi hedefliyor.

Hibrit Performans ve Menzil

Yeni modelin en iddialı olduğu alanların başında performans verileri geliyor. Chery tarafından geliştirilen hibrit sistem, toplamda 476 beygir güç ve 630 Nm tork üretiyor. Araçta ayrıca 1.5T ve 2.0T benzinli motor seçenekleri, 8 ileri otomatik şanzımanla birlikte kullanıcılara sunuluyor.

Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon, Çin'in CLTC standartlarına göre 200 kilometreye kadar saf elektrikli sürüş imkanı tanıyor. Aracın dolu depo ve tam şarjla ulaşabildiği toplam menzil ise 1500 kilometrenin üzerine çıkarak uzun yolculuklar için ciddi bir avantaj sağlıyor.

Akıllı Sürüş ve Yol Tutuş Teknolojileri

Tiggo X, sadece geniş bir aile aracı değil, aynı zamanda her türlü yol koşuluna uyum sağlayabilen bir model olarak tasarlandı. Araçta bulunan elektromanyetik adaptif süspansiyon ve Snow Leopard sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, zorlu zeminlerde maksimum yol tutuşu vadediyor.

Teknoloji tarafında ise Lidar sensörleriyle donatılan Falcon Pilot 700 gelişmiş sürüş destek sistemi öne çıkıyor. Seviye 2 otonom sürüş özellikleri sunan bu sistem, belirli senaryolarda noktadan noktaya destekli sürüş imkanı sağlarken, sürücünün yola odaklanmasını gerektiren güvenlik protokollerini de barındırıyor.