İran, Hürmüz Boğazı'nda İsrail Bağlantılı İki Ticari Gemiye El Koydu
2 dk okumantv-dunya
PAYLAS:

İran Devrim Muhafızları Ordusu, deniz güvenliğini tehlikeye attıkları gerekçesiyle Hürmüz Boğazı'nda seyreden iki ticari gemiye baskın düzenleyerek el koydu. Askerlerin gemilere çıkış anları devlet televizyonundan servis edilirken, gemilerin İran kıyılarına çekildiği açıklandı.
Yapılan resmi açıklamaya göre, alıkonulan gemilerden ilki Panama bayraklı MSC Francesca oldu. İran makamları, bu geminin İsrail ile bağlantılı olduğunu öne sürüyor. Diğer gemi olan Liberya bayraklı Epaminondas'ın ise bölgede izinsiz faaliyet gösterdiği ve kural ihlali yaptığı belirtildi.
Devrim Muhafızları tarafından yapılan açıklamada, "Deniz kuvvetlerimiz, Hürmüz Boğazı'nda kural ihlali yapan iki gemiyi tespit ederek durdurmuştur. İhlalci gemiler alıkonularak kıyılarımıza yönlendirilmiştir" ifadelerine yer verildi. Bu gelişme, ABD ile yaşanan çatışmaların başından bu yana İran'ın gerçekleştirdiği ilk gemi el koyma eylemi olarak kayıtlara geçti.
Bu baskın, ABD Başkanı Donald Trump ve Savunma Bakanı Pete Hegseth'in "İran donanmasının neredeyse tamamen yok edildiği" yönündeki açıklamalarının hemen ardından geldi. Uzmanlar, Tahran yönetiminin bu operasyonla stratejik su yollarında hala aktif bir şekilde varlık gösterebildiğini kanıtlamayı amaçladığını vurguluyor.
Geçtiğimiz günlerde ABD güçleri de bir İran kargo gemisine ateş açmış ve Hint Okyanusu'nda büyük bir petrol tankerine baskın düzenleyerek el koymuştu. Washington ve Tahran arasındaki diplomatik çözüm arayışları sürerken, karşılıklı misillemeler bölgedeki deniz ticaretini ciddi şekilde tehdit ediyor.
ABD donanmasının İran'ın deniz ticaretine yönelik uyguladığı abluka devam ederken, Tahran yönetimi bu durumu açık bir savaş ilanı olarak değerlendiriyor. İranlı yetkililer, abluka sürdüğü müddetçe dünya petrol ticaretinin en önemli geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nı kapatma tehdidinden geri adım atmayacaklarının altını çiziyor.
Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim, küresel petrol fiyatlarını artırarak Türkiye'nin enerji ithalatı maliyetlerini doğrudan etkileyebilir.
Bölgedeki deniz taşımacılığı risklerinin artması, Orta Doğu ile ticaret yapan Türk lojistik ve ihracat firmalarının sigorta ve navlun maliyetlerini yükseltebilir.
Enerji arz güvenliğine yönelik endişeler, Türkiye'deki alternatif enerji ve yerli üretim projelerine olan yatırımları hızlandırabilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.


