Volkswagen'de Tarihi Kriz: Almanya Fabrikaları Korumaya Çalışıyor, Katar İsrail Anlaşmasını Veto Etti

Avrupa'nın en büyük otomotiv üreticisi Volkswagen (VW), artan rekabet ve düşen talep nedeniyle tarihinin en büyük yeniden yapılanma süreçlerinden birine giriyor. Alman hükümeti, şirketin ülkedeki fabrikalarını kapatmasını engellemek için devreye girerken, şirketin İsrailli bir savunma şirketiyle yapmayı planladığı anlaşma jeopolitik engellere takıldı.

Hükümetin Müdahalesi ve Ekonomik Baskılar

Çinli rakiplerin artan baskısı, ABD'nin gümrük tarifeleri ve Avrupa genelinde daralan pazar, Volkswagen'i zorlu kararlar almaya itiyor. Şirketin Almanya'daki dört fabrikasını kapatmayı ve işten çıkarmaları 100 bin kişiye kadar genişletmeyi planladığı belirtiliyor.

Alman hükümeti sözcüsü, üretim tesislerinin kapatılmasını önlemeyi amaçladıklarını belirterek, tesislerin karlı kalmasını sağlayacak teşvikler sunulması gerektiğini vurguladı. Ancak nihai kararın ticari gerekçelerle şirkete ait olduğunun da altı çizildi.

Katar'dan İsrail Anlaşmasına Veto

Şirketin yeniden yapılanma stratejisindeki en dikkat çekici kriz ise Osnabrück tesislerinde yaşanıyor. Tasarruf önlemleri kapsamında 2027'de kapatılması planlanan fabrikanın, "Demir Kubbe" füze savunma sistemi bileşenleri üretmesi için İsrailli savunma şirketi Rafael'e devredilmesi gündemdeydi.

Ancak bu plan, şirketin yüzde 17 oy hakkına sahip üçüncü büyük hissedarı Katar Yatırım Otoritesi (QIA) tarafından engellendi. Katar'ın, İsrail ile olan gerilimli ilişkileri gerekçe göstererek projeyi veto ettiği ve süreci tıkadığı ifade ediliyor.

Sendikalar ve İşçi Temsilcilerinden Sert Tepki

Gündemdeki bu radikal taslaklar, başta IG Metall Sendikası ve Volkswagen İş Konseyi olmak üzere işçi temsilcileri tarafından sert bir direnişle karşılanıyor. İşçi tarafı, sızdırılan planları "sorumsuz tehditler" olarak nitelendirerek, çalışan haklarına yönelik bu adımları tüm imkanlarıyla engelleyeceklerini duyurdu.

Şirkette yüzde 20 payı bulunan Aşağı Saksonya eyaletinin de desteklediği dönüşüm planlarının, 9 Temmuz'da yapılacak denetleme kurulu toplantısında masaya yatırılması bekleniyor. Sektör tarihindeki bu en büyük krizin nasıl sonuçlanacağı, sadece Almanya'yı değil, küresel tedarik zinciri ağlarını da yakından ilgilendiriyor.