Ferrari'nin İlk Elektrikli Aracı Luce, Eleştirilere Rağmen Satış Hedeflerine Ulaştı
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

Ferrari'nin Mayıs ayında tanıttığı ve tasarımıyla yoğun eleştiri alan ilk elektrikli aracı Luce, piyasaya sürülmesinin ardından beklenmedik bir ticari başarı yakaladı. Şirket hisselerinde düşüşe neden olan ilk tepkilere rağmen, 555 bin euro değerindeki lüks otomobil yıllık satış hedefine sadece iki ay içinde ulaşmayı başardı.
Ferrari, ilk elektrikli modeli olan Luce'yi tanıttığında internet dünyasından ve otomotiv eleştirmenlerinden sert tepkiler almıştı. Kama şeklindeki tasarımı nedeniyle Nissan Leaf ile kıyaslanan aracın, Çinli elektrikli araç üreticileri karşısında hem performans hem de fiyat açısından başarısız olacağı iddia edilmişti. Hatta eski Ferrari başkanı Luca Cordero di Montezemolo bile eleştirenler arasında yer alırken, şirketin hisseleri tanıtımın ertesi günü yüzde 8 değer kaybetmişti.
Ancak Jony Ive ve tasarım şirketi LoveFrom tarafından tasarlanan beş koltuklu bu model hakkındaki olumsuz öngörüler boşa çıktı. Financial Times'ın raporuna göre Ferrari, Luce için belirlediği bu yılki satış hedefine sadece iki ay içinde ulaştı. İtalyan otomobil üreticisi, 555.000 euro (yaklaşık 630.000 dolar) değerindeki bu özel araçtan 500 adedin hemen altında satmayı planlıyordu.
Raporlara göre, üretilen araçların en az yüzde 20'si doğrudan Çin pazarına gidecek. Hızlı, şık ve dört kapılı EV modellerini tercih eden Çinli tüketiciler düşünüldüğünde, Luce'nin bu pazara özel olarak tasarlandığı izlenimi güçleniyor. Tasarımın ekranda görünenden ziyade gerçek hayatta çok daha etkileyici olması, alıcıların sipariş vermesinde önemli bir rol oynamış olabilir.
Öte yandan Ferrari, fiyata duyarlı olmayan ve markaya son derece sadık bir müşteri kitlesine sahip. Geçtiğimiz yıl 13.000'den fazla araç satan şirket için, garajında zaten birkaç Ferrari bulunan müşterilerin günlük kullanıma uygun, pratik ama aynı zamanda "Şahlanan At" logosu taşıyan bir elektrikli otomobil istemesi şaşırtıcı değil. Erken incelemeler de aracın tam bir Ferrari gibi hissettirdiğini doğruluyor.
Ferrari'nin lüks elektrikli araç pazarındaki bu başarısı, Türkiye'deki üst segment elektrikli otomobil talebinin ve ithalatının gelecekteki yönelimlerini etkileyebilir.
Türkiye'deki lüks otomobil distribütörleri, üst segment elektrikli araçlara yönelik stratejilerini bu güçlü talebe göre güncelleyebilir.
Lüks elektrikli araçların pazarda kabul görmesi, Türkiye'deki şarj altyapısı yatırımlarının premium segmenti de kapsayacak şekilde genişlemesini teşvik edebilir.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.


