Tesla'nın Çin'deki Elektrikli Araç Satışları Mayıs Ayında Yüzde 40 Arttı
2 dk okumadonanimhaber
PAYLAS:

Tesla, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'de mayıs ayında güçlü bir performans sergileyerek yerel üretim araç satışlarını yüzde 39,4 oranında artırdı. Şanghay Gigafactory tesisinden yapılan teslimatlar 85 bini aşarken, Çin genelindeki elektrikli araç pazarında da belirgin bir toparlanma gözlemlendi.
Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) tarafından yayımlanan ön verilere göre, Tesla'nın Çin'de ürettiği elektrikli araçların teslimat sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 39,4 artış göstererek 85 bin 982 adede ulaştı. Şirketin Şanghay'da bulunan Gigafactory tesisi, hem iç pazar için Model 3 ve Model Y üretiyor hem de çeşitli yurt dışı pazarlarına yönelik önemli bir ihracat merkezi olarak faaliyet gösteriyor.
Tesla'nın bu güçlü satış performansı, Çin genelindeki elektrikli araç pazarında yaşanan geniş çaplı toparlanma ivmesiyle paralellik gösteriyor. CPCA verileri, mayıs ayında ülkedeki yerli üreticiler tarafından toplam 1,36 milyon binek elektrikli araç satışı gerçekleştirildiğini ortaya koyuyor. Bu rakam, yıllık bazda yüzde 12, nisan ayına kıyasla ise yüzde 11'lik bir artışa işaret ediyor.
Pazarın en büyük oyuncularından BYD, sekiz aydır devam eden satış düşüşü trendini sonlandırarak mayıs ayında 376 bin 990 yeni enerji aracı teslimatı gerçekleştirdi. Bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modelleri kapsayan bu satışlar, geçen yılın aynı dönemini az da olsa geride bırakmayı başardı.
Diğer yandan, teknoloji devi Xiaomi mayıs ayında 30 binden fazla araç teslimatı yaparken, Stellantis destekli Leapmotor ve Geely bünyesindeki Zeekr markalarının satışları yıllık bazda yüzde 80'in üzerinde büyüme kaydetti. Yeni amiral gemisi modelini piyasaya süren Nio ise teslimatlarını yüzde 62,3 artırdı. Buna karşılık Li Auto ve XPeng gibi markalar satışlarda düşüş yaşadı.
Çin'deki elektrikli araç üretim kapasitesinin ve rekabetin artması, küresel fiyat savaşlarını tetikleyerek Türkiye otomotiv pazarındaki dinamikleri etkileyebilir.
Küresel EV pazarındaki fiyat rekabeti, Türkiye'de faaliyet gösteren otomotiv distribütörlerinin fiyatlandırma stratejilerini yeniden gözden geçirmesine neden olabilir.
Çin menşeli araçların artan üretim hacmi ve agresif büyümesi, Türkiye'nin yerli üretimi korumak amacıyla uyguladığı ek gümrük vergisi politikalarının önemini artırıyor.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



