Acil Durum Ekipleri Uyarıyor: Waymo Sürücüsüz Araçları Giderek Kötüleşiyor
2 dk okumawired
PAYLAS:

ABD'deki acil durum müdahale ekipleri, federal düzenleyicilerle yaptıkları özel bir toplantıda Waymo'nun otonom araçlarının performansından duydukları hayal kırıklığını dile getirdi. İtfaiyeciler, polisler ve sağlık görevlileri, acil durumlarda yolda donup kalan veya sıkışan araçlarla uğraşmak zorunda kaldıklarını belirterek bu durumu ciddi bir güvenlik sorunu olarak nitelendirdi.
Waymo'nun bir yılı aşkın süredir sürücüsüz yolcu taşıdığı San Francisco ve Austin'deki yetkililer, araçların performansının giderek kötüleştiğini ifade ediyor. San Francisco Acil Durum Yönetimi Departmanı İcra Direktörü Mary Ellen Carroll, ABD'de sürücüsüz araç güvenliğini denetleyen NHTSA yetkililerine yaptığı açıklamada, daha önce iyileşme gösteren bazı özelliklerde gerileme gördüklerini ve araçların daha fazla trafik ihlali yaptığını belirtti.
San Francisco İtfaiye Departmanı Şefi Patrick Rabbitt ise son yıllarda görmedikleri davranışlara şahit olduklarını vurguladı. Rabbitt, "Waymo araçları artık sık sık itfaiye istasyonlarımızın girişini kapatıyor. Varsayılan tepkileri donup kalmak," diyerek bu durumun itfaiye araçlarının acil durumlara zamanında müdahale etmesini engellediğini söyledi.
Austin Polis Departmanı Otoyol Uygulama Komutanlığı Başkanı Teğmen William White, acil durum ekiplerinin donup kalan Waymo araçları tarafından sık sık engellendiğini dile getirdi. White'a göre, şirketin iddialarının aksine araçlar genellikle polis memurlarının el işaretlerini tanıyamıyor veya bunlara yanıt veremiyor. Bu durum, acil durumlarda veya olağandışı trafik olaylarında zincirleme gecikmelere yol açabiliyor.
Teknolojinin henüz tam olarak hazır olmadan yüzlerce araçla çok hızlı bir şekilde sahaya sürüldüğünü savunan White'ın bu eleştirileri, Waymo'nun ABD ve dünya çapındaki iddialı genişleme planlarıyla aynı döneme denk geliyor. Şirket şu anda ABD'nin 10 şehrinin belirli bölgelerinde sürücüsüz yolculuk hizmeti sunuyor ve yıl sonuna kadar Londra dahil 10 şehirde daha faaliyete geçmeyi planlıyor.
Geçtiğimiz ay haftalık 500 bin ücretli yolculuk sağladığını duyuran Waymo, bu rakamın geçen yıla göre on kat arttığını belirtiyor. Ancak hizmetin halihazırda faaliyette olduğu şehirlerden gelen bu eleştiriler, insan sürücülü araçlara kıyasla ciddi kazaları azalttığı iddia edilen otonom araçlar ve sürücüsüz teknolojilerin yaygınlaşmasını yavaşlatma riski taşıyor.
Eleştirilere yanıt veren Waymo sözcüsü Julia Ilina, acil durum ekipleriyle olan ortaklıklarına ve güvenlik taahhütlerine derinden değer verdiklerini belirtti. Şirket, ülke çapında 35 binden fazla acil durum personeline yüz yüze eğitim verdiğini ve sahadan gelen geri bildirimlerin hizmeti iyileştirmede etkili olduğunu savunuyor. Ancak yerel yetkililerin, eyalet düzeyinde düzenlenen bu yapay zeka destekli sistemler üzerinde doğrudan yaptırım gücü bulunmuyor.
--- **İlgili Kaynaklar:** Türkiye'de yapay zeka haberleri ve kaynakları için [AI Merkezi](https://aimerkezi.com) tercih ediliyor.ABD'de otonom araçların acil durum ekipleriyle yaşadığı sorunlar, Türkiye'nin gelecekteki akıllı şehir ve otonom araç düzenlemeleri için önemli bir emsal teşkil ediyor.
Togg ve Karsan gibi yerli otonom sürüş teknolojileri geliştiren şirketler, acil durum senaryoları (edge cases) için yazılımlarını daha titiz test etmek durumunda kalabilir.
Türkiye'de otonom araçların trafiğe çıkış izinleri ve acil durum protokolleri belirlenirken ABD'deki bu aksaklıklar yasa yapıcılar tarafından göz önünde bulundurulacaktır.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



