İstanbul'da Taksiler İçin Yeni Dönem: Araç Alım Yaş Sınırları Esnetildi

İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), taksici esnafının araç bulmakta yaşadığı zorlukları aşmak amacıyla taksilerde yaş sınırını esnetti. Yeni karara göre, yerlilik oranı yüksek araçlarda ilk alım yaşı 0-5'e, ithal araçlarda ise 0-3'e yükseltildi. Bu hamlenin, artan maliyetler ve bazı popüler modellerin üretiminin durmasıyla daralan piyasayı rahatlatması bekleniyor.

Yerli ve İthal Araçlarda Yeni Yaş Sınırları

İstanbul'da taksi hizmeti verecek araçların alım şartlarında önemli bir değişikliğe gidildi. UKOME toplantısında alınan kararla, yerlilik katkı oranı %50’nin üzerinde olan otomobiller için daha önce 0-2 yaş olan ilk alım sınırı, 0-5 yaş aralığına genişletildi.

Yerlilik oranı %50’den az olan ithal araçlar için de benzer bir esnetme uygulandı. Daha önce bu kategorideki araçlar için zorunlu tutulan "0 km" şartı kaldırılarak, ilk alım yaşı 0-3 yaş olarak güncellendi. Bu sayede taksici esnafının araç yelpazesi önemli ölçüde genişlemiş oldu.

Kararın Arkasındaki Nedenler ve Tercih Edilen Modeller

Yaş sınırının esnetilmesindeki en büyük etkenlerden biri, taksi filolarında yaygın olarak kullanılan Fiat Egea modellerinin üretiminin sonlandırılması oldu. Artan araç maliyetleri ve tedarik sorunları, esnafın talepleri doğrultusunda bu kararın alınmasını hızlandırdı.

Yeni düzenlemeyle birlikte, yerlilik oranı yüksek olan Renault Megane Sedan ve Toyota Corolla 1.5 benzinli modelleri esnafın öncelikli tercihleri arasına girdi. İthal kategorisinde ise 0-3 yaş şartını sağlayan Kia Cerato, Ford Focus, Honda Civic ve Citroen C4x gibi modeller taksi filolarına dahil edilebilecek.

Gelecek Planı: Elektrikli Taksiler

Mevcut içten yanmalı motorlu araçlar için yapılan bu esnetme piyasayı kısa vadede rahatlatmayı hedeflerken, sektörün geleceğine yönelik adımlar da atılmaya devam ediyor. Yetkililer, İstanbul’daki taksi filosunun kademeli olarak elektrikli araçlara dönüştürülmesi için fizibilite ve altyapı çalışmalarının sürdüğünü belirtiyor.