Porsche, Tamamen Elektrikli Cayenne Coupe Modelini Tanıttı
2 dk okumatechcrunch
PAYLAS:

Alman otomobil üreticisi Porsche, elektrikli araç pazarına yönelik yatırımlarını genişleterek tamamen elektrikli Cayenne Coupe modelini bu yaz sonunda satışa sunmaya hazırlanıyor. Altı haneli fiyat etiketine sahip olan bu yeni model, markanın elektrikli SUV serisindeki iddiasını güçlendiriyor.
Geleneksel coupe tasarımından farklı olarak dört kapılı bir yapıya sahip olan Cayenne Coupe EV; yılın ilerleyen dönemlerinde piyasaya sürülecek olan temel Cayenne Electric, Cayenne S Electric ve Cayenne Turbo Electric modellerine katılacak. Porsche, 2019 yılında benzinli Cayenne'in coupe versiyonunu tanıttığında, bu sportif model sadece bir yıl içinde tüm Cayenne satışlarının %20'sini oluşturmayı başarmıştı.
Şirket verilerine göre, aradan geçen beş yılın ardından coupe varyantı günümüzde Cayenne satışlarının %40'ını, bazı pazarlarda ise %90'ını oluşturuyor. Bu istatistikler, tamamen elektrikli araç versiyonunun yüksek fiyat etiketine rağmen şirket için mantıklı bir yatırım olduğunu gösteriyor.
Sadece elektrikli olarak satılacak olan kompakt SUV Porsche Macan'ın aksine, Cayenne Coupe Electric benzinli veya hibrit kardeşlerinin yerini almayacak. Şirket sözcüsüne göre, yeni elektrikli model 2030 yılının ötesine kadar diğer yakıt seçenekleriyle birlikte satışta kalmaya devam edecek.
Bu strateji, tüketicilerin hangi Cayenne coupe versiyonunu tercih ettiğine dair Porsche'ye değerli veriler sunacak. Ekstra ön bagaj alanı ve yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaların, alıcıların elektrikli modele yönelmesinde etkili olması bekleniyor.
Cayenne Coupe Electric, teslimat ücreti hariç 113.800 dolar başlangıç fiyatıyla sunulacak. Fiyatlar, Cayenne S Coupe Electric için 131.200 dolara ve Cayenne Turbo Coupe Electric için 168.000 dolara kadar çıkıyor. Karbon tavan ve performans lastikleri içeren hafif spor paketi gibi opsiyonlarla bu rakamlar daha da yükselebiliyor.
Tüm coupe EV varyantları; 800 voltluk güç aktarma organı, havalı süspansiyon, yeni bir ön cam ve adaptif arka spoyler içeren ortak bir tavan tasarımıyla geliyor. Araç ayrıca, Tesla tarafından popülerleştirilen Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) bağlantı noktasının yanı sıra ek bir AC şarj portu ile donatılmış durumda. Temel model, 435 beygir gücü üreterek 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.5 saniyede ulaşabiliyor.
Porsche'nin yeni elektrikli modeli, Türkiye'deki lüks elektrikli araç pazarındaki rekabeti artıracak ve ÖTV dilimlerine göre fiyatlandırma stratejilerini etkileyecektir.
Türkiye'deki lüks otomobil bayileri ve şarj istasyonu ağları için yeni bir premium müşteri segmenti yaratabilir.
Aracın yüksek motor gücü ve fiyatı, Türkiye'deki mevcut elektrikli araç ÖTV dilimlerinde en üst kategoride yer almasına neden olacaktır.
Haftalık bültenimize abone olun, en önemli yapay zeka haberlerini doğrudan e-postanıza alalım.



