Efsane Geri Döndü: Yeni Nesil Mitsubishi Pajero Resmen Tanıtıldı

Otomotiv dünyasının köklü efsanelerinden Mitsubishi Pajero, markanın yeni küresel amiral gemisi olarak resmen tanıtıldı. Doğrudan Toyota Land Cruiser 250 Serisi’nin karşısına konumlandırılan model, hem yenilenen tasarımı hem de güçlü teknik altyapısıyla dikkatleri üzerine çekiyor.

Heybetli Tasarım ve Gelişmiş Şasi Altyapısı

Yeni Pajero, 4.920 mm uzunluğu ve 2.870 mm aks mesafesiyle oldukça heybetli bir duruş sergiliyor. Tasarım dilinde dik ve köşeli hatlar benimsenirken; T formundaki LED aydınlatmalar, kalın koruma plakaları ve kaslı çamurluklar aracın sert karakterini vurguluyor. Model, markanın popüler pick-up'ı L200’ün merdiven tipi şasisini temel alan özel bir altyapı üzerine inşa ediliyor.

Ön bölümde bağımsız çift salıncaklı, arka tarafta ise 5 kollu rijit aks içeren süspansiyon mimarisi, Mitsubishi'nin Dakar Rallisi tecrübeleriyle harmanlanarak geliştirildi. Sürücüsüne 230 mm yerden yükseklik sunan araç; 30.4 derece yaklaşma, 22.6 derece tepe ve 25.8 derece uzaklaşma açılarıyla en zorlu arazi koşullarına tam uyum sağlıyor.

Motor Seçenekleri ve İç Mekan Teknolojileri

Kaputun altında değişken geometriye sahip tek turbolu 2.4 litrelik dizel motor görev yapıyor. 480 Nm tork üreten bu ünite, yeni geliştirilen 8 ileri otomatik şanzımanla destekleniyor. Sürüş dinamiklerini optimize etmek için Aktif Yalpalama Kontrolü (AYC) ve 7 farklı arazi moduna sahip Super-All Wheel Control (S-AWC) dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.

İç mekanda ise lüks ve teknolojinin birleştiği 7 kişilik geniş bir yaşam alanı bulunuyor. Üst donanım paketlerinde tek bir panel içine entegre edilmiş çift 14.3 inçlik ekran yer alırken, giriş seviyesinde bu boyut 12.3 inç olarak belirlenmiş. Tayland’da üretilecek olan yeni Mitsubishi Pajero'nun, Mart 2027'ye kadar Tayland, Japonya ve Avustralya pazarlarında satışa sunulması planlanıyor.